Ferraris första helelektriska bil har sålts för 40 miljoner dollar (29,5 miljoner pund) på en välgörenhetsauktion, vilket sätter rekord för en ny bil som sålts på auktion. RM Sotheby's auktion i Kalifornien inbringade mer än 35 gånger det vanliga priset för en Ferrari Luce. Auktionshuset sade att 'den första produktionschassit' har en unik lack och specialtillverkade delar.

Luce, som är skapad av iPhone-designern Sir Jony Ive, möttes av motstånd när den lanserades i maj, då vissa kommentatorer sade att den avvek från märkets traditionella design och förlorade en del av varumärkets identitet genom att vara batteridriven och ha fem säten. För ingenting säger 'Ferrari' som en fem-sitsig elbil, tydligen.

Sotheby's sade att alla intäkter från försäljningen kommer att doneras till Ferrari Foundations utbildningsprogram. Sotheby's namngav inte köparen av den specialbyggda Luce, förmodligen för att de är för upptagna med att räkna sina nollor. BBC har kontaktat auktionshuset och Ferrari för mer information.

Avtäckningen av Luce sågs som en av de största lanseringarna av en ny bil på senare år. Det markerade den första inträdet på elbilsmarknaden (EV) för den hoppande hästen – en sektor som domineras av Elon Musks Tesla och Kinas biltillverkare. Italiens president Sergio Mattarella och påven Leo bjöds in för att beskåda lyxvarumärkets nya fordon, för varför inte involvera Vatikanen i en billansering?

Men Ferraris aktier sjönk dagen efter Luce-lanseringen, efter motreaktionen mot bilen. Bland dem som kritiserade bilen fanns Italiens vice premiärminister Matteo Salvini och tidigare Ferraristyrelseordföranden Luca Cordero di Montezemolo, som sade att bilen 'riskerar att förstöra en legend'. Tydligen är innovation okej så länge den inte rör den heliga V12:an.

Ferraris chefsdesigner Flavio Manzoni sade i en intervju i maj att kritiker är en del av innovationsprocessen och att han trodde att människor skulle komma att uppskatta Luce. Företaget har inte avslöjat sitt mål för Luce-försäljningen, men enligt en rapport från Financial Times har man nått årets mål tack vare stark efterfrågan från Kina. Ferrari svarade inte på BBC:s begäran om kommentar om FT:s rapport.

Sotheby's sade i ett uttalande att den auktionerade bilen markerade en 'oöverträffad möjlighet' att äga den första produktionsbilen av Luce. Bilen har specialhjul, specialanpassade bromsar och en vit lack. Välgörenhetsförsäljningen markerar ett 'påtagligt uttryck för innovation, ansvar och långsiktig vision för framtida generationer', sade Sotheby's, vilket är ett fint sätt att säga att någon betalade en förmögenhet för en bil med en unik lackering.

Ferrari lockar ofta till sig några av de högsta priserna på bilauktioner. En specialbyggd Ferrari Daytona SP3 superbil inbringade 26 miljoner dollar för biltillverkarens utbildningsinitiativ på en auktion 2025. Då satte den ett auktionsrekord för det högsta priset som betalats för en ny bil. Det nuvarande rekordet för högsta pris på auktion är en ultra-sällsynt 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, som såldes för 142 miljoner dollar 2022. Så Ferraris 40 miljoner dollar är en droppe i bensintanken av bilistisk extravagans.