La prima auto completamente elettrica della Ferrari è stata venduta per 40 milioni di dollari (29,5 milioni di sterline) in una vendita benefica, stabilendo un record per un'auto nuova venduta all'asta. L'asta di RM Sotheby's in California ha raccolto più di 35 volte il prezzo abituale di una Ferrari Luce. La casa d'aste ha dichiarato che il "primo telaio di produzione" presenta una finitura unica e componenti su misura.

La Luce, creazione del designer dell'iPhone Sir Jony Ive, ha suscitato polemiche quando è stata lanciata a maggio, poiché alcuni commentatori hanno affermato che si discostava dai design tradizionali del marchio e perdeva parte dell'identità del brand essendo a batteria e con cinque posti. Perché nulla dice "Ferrari" come una EV a cinque posti, a quanto pare.

Sotheby's ha dichiarato che tutti i proventi della vendita saranno donati ai programmi educativi della Fondazione Ferrari. Sotheby's non ha rivelato il nome dell'acquirente della Luce personalizzata, presumibilmente perché sono troppo occupati a contare i loro zeri. La BBC ha contattato la casa d'aste e la Ferrari per ulteriori informazioni.

La presentazione della Luce è stata considerata uno dei lanci più importanti di una nuova auto degli ultimi anni. Ha segnato la prima incursione del cavallino rampante nel mercato dei veicoli elettrici (EV), un settore dominato dalla Tesla di Elon Musk e dai produttori cinesi. Il presidente italiano Sergio Mattarella e Papa Leone sono stati invitati a vedere il nuovo veicolo del marchio di lusso, perché perché non coinvolgere il Vaticano in un lancio automobilistico?

Ma le azioni della Ferrari sono crollate il giorno dopo il lancio della Luce, a seguito delle polemiche sull'auto. Tra i critici c'erano il vicepremier italiano Matteo Salvini e l'ex presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, che ha dichiarato che l'auto stava "rischiando la distruzione di una leggenda". A quanto pare, l'innovazione va bene purché non tocchi la sacra V12.

Il chief design officer della Ferrari Flavio Manzoni ha dichiarato in un'intervista a maggio che i critici fanno parte del processo di innovazione e che credeva che le persone sarebbero arrivate ad apprezzare la Luce. L'azienda non ha rivelato il suo obiettivo di vendita per la Luce, ma secondo un rapporto del Financial Times, ha raggiunto l'obiettivo di quest'anno grazie alla forte domanda dalla Cina. La Ferrari non ha risposto a una richiesta di commento della BBC sul rapporto del FT.

Sotheby's ha dichiarato in una nota che il veicolo all'asta rappresentava un'"opportunità irripetibile" per possedere la prima auto di produzione della Luce. L'auto ha ruote speciali, freni personalizzati e una finitura bianca. La vendita benefica rappresenta una "tangibile espressione di innovazione, responsabilità e visione a lungo termine per le generazioni future", ha dichiarato Sotheby's, che è un modo elegante per dire che qualcuno ha pagato una fortuna per un'auto con una verniciatura unica.

Le Ferrari attirano spesso alcuni dei prezzi più alti alle aste automobilistiche. Una supercar Ferrari Daytona SP3 su misura ha raccolto 26 milioni di dollari per le iniziative educative della casa automobilistica in un'asta nel 2025. All'epoca stabilì un record d'asta per il prezzo più alto pagato per un'auto nuova. L'attuale record per il prezzo più alto pagato all'asta è una rarissima Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé del 1955, venduta per 142 milioni di dollari nel 2022. Quindi, i 40 milioni della Ferrari sono una mera goccia nel serbatoio dell'estravaganza automobilistica.