Первый в истории полностью электрический автомобиль Ferrari был продан за $40 млн (£29,5 млн) на благотворительном аукционе, установив рекорд для нового автомобиля, проданного с молотка. Аукцион RM Sotheby's в Калифорнии выручил более чем в 35 раз больше обычной цены Ferrari Luce. Аукционный дом заявил, что «первое серийное шасси» отличается уникальной отделкой и индивидуальными деталями.

Luce, детище дизайнера iPhone сэра Джони Айва, столкнулся с негативной реакцией, когда был представлен в мае: некоторые комментаторы заявили, что он отходит от традиционного дизайна марки и теряет часть идентичности бренда из-за аккумуляторной батареи и пяти мест. Потому что ничто так не говорит «Ferrari», как пятиместный электромобиль, очевидно.

Sotheby's сообщил, что все средства от продажи будут направлены на образовательные программы Фонда Ferrari. Sotheby's не назвал покупателя кастомного Luce, предположительно, потому что они слишком заняты подсчетом своих нулей. BBC связалась с аукционным домом и Ferrari для получения дополнительной информации.

Презентация Luce считалась одним из самых громких запусков нового автомобиля за последние годы. Она ознаменовала первый выход гарцующего жеребца на рынок электромобилей (EV) - сектор, где доминируют Tesla Илона Маска и китайские автопроизводители. Президент Италии Серджо Маттарелла и папа Лев были приглашены посмотреть на новый автомобиль люксового бренда, потому что почему бы не привлечь Ватикан к запуску автомобиля?

Но акции Ferrari упали на следующий день после запуска Luce из-за негативной реакции на автомобиль. Среди критиков автомобиля были заместитель премьер-министра Италии Маттео Сальвини и бывший председатель Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло, который заявил, что автомобиль «рискует разрушить легенду». Видимо, инновации - это хорошо, если они не касаются священного V12.

Главный директор по дизайну Ferrari Флавио Манцони заявил в интервью в мае, что критики являются частью инновационного процесса, и он верит, что люди со временем оценят Luce. Компания не раскрыла целевые показатели продаж Luce, но, согласно отчету Financial Times, она достигла цели этого года благодаря высокому спросу из Китая. Ferrari не ответила на запрос BBC о комментарии по отчету FT.

Sotheby's заявил в своем заявлении, что выставленный на аукцион автомобиль представляет собой «непревзойденную возможность» стать владельцем первого серийного автомобиля Luce. Автомобиль имеет специальные колеса, индивидуальные тормоза и белую отделку. Благотворительная продажа знаменует собой «осязаемое выражение инноваций, ответственности и долгосрочного видения для будущих поколений», - заявил Sotheby's, что является модным способом сказать, что кто-то заплатил целое состояние за автомобиль с уникальной покраской.

Ferrari часто привлекает одни из самых высоких цен на автомобильных аукционах. Индивидуальный суперкар Ferrari Daytona SP3 принес $26 млн на образовательные инициативы автопроизводителя на аукционе в 2025 году. Тогда он установил аукционный рекорд как самый дорогой новый автомобиль. Текущий рекорд самой высокой цены, заплаченной на аукционе, принадлежит сверхредкому Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955 года, который был продан за $142 млн в 2022 году. Так что $40 млн Ferrari - это всего лишь капля в бензобаке автомобильной экстравагантности.