ВАШИНГТОН — Rocketdyne, легендарное имя в области космических двигателей, снова начинает самостоятельную жизнь, потому что, очевидно, быть частью гигантского конгломерата им не подходило. AE Industrial Partners официально завершила покупку космических двигательных, энергетических и электронных подразделений L3Harris Technologies за 845 миллионов долларов, выделив поставщика космических услуг с 1300 сотрудниками из ракетного бизнеса, который L3Harris оставляет себе.
AE Industrial объявила 4 августа, что теперь владеет 60% акций новой независимой Rocketdyne, в то время как L3Harris сохраняет 40% неконтролирующую долю и останется в качестве «стратегического партнера». Потому что какой же это корпоративный развод без дружеского соглашения о совместной опеке?
Кристин Хьюстон, которая уже руководила этими предприятиями в L3Harris, назначена генеральным директором. Хьюстон ранее возглавляла подразделение космических двигательных и энергетических систем и электронно-оптический бизнес, а также проработала более 16 лет в Boeing на инженерных и программных должностях. Она явно не новичок в большой аэрокосмической бюрократии, так что она знает, от чего уходит.
«Как независимая и самостоятельная компания, мы можем двигаться быстрее, принимать решения ближе к клиенту и реализовывать возможности, которые просто были недоступны нам внутри более крупной организации», — сказала Хьюстон журналистам, что, безусловно, является самой предсказуемой цитатой из любого корпоративного выделения в истории.
Но это не Rocketdyne вашего отца. Когда L3Harris приобрела эту компанию три года назад, это был универсальный магазин твердотопливных ракетных двигателей, разгонных блоков и космических систем. Теперь L3Harris разделила ее по рыночным линиям, оставив себе ракетные части. Ракетные двигатели, твердотопливные ракетные двигатели и гиперзвуковые технологии остаются в бизнесе L3Harris Missile Solutions, который вскоре станет публичным. Даже двигатель RS-25 — тот самый, что питает центральную ступень космической системы запуска NASA, — был исключен из сделки и остается полностью в собственности L3Harris. Так что нет, вы не можете его получить.
Вместо этого новая Rocketdyne сосредоточится на двигателях для ракет-носителей, космических двигательных установках, космической электронике и ядерных энергетических системах. Ее главная гордость — верхний разгонный двигатель RL10, который верно поднимал полезные нагрузки на ракетах Atlas 5 и Vulcan компании United Launch Alliance, а также в миссиях космической системы запуска NASA. Они также производят двигатели ориентации, химические и электрические космические двигательные установки, авионику, защищенное оборудование связи и системы безопасности полета. Ну, обычный набор.
Rocketdyne также делает большую ставку на космическую электронику и энергетические системы, включая ядерные энергетические системы для оборонных и исследовательских миссий. Не волнуйтесь, они не строят реакторы сами — они будут партнериться с реальными поставщиками реакторов. «У нас есть опыт в преобразовании энергии, управлении и распределении энергии», — сказала Хьюстон, что на аэрокосмическом языке означает «мы занимаемся вилками и выключателями».
Компания имеет штаб-квартиру в Мельбурне, Флорида, с операциями в Джупитере и Дейтона-Бич, Флорида; Мейсоне, Огайо; Лос-Анджелесе; и Редмонде, Вашингтон. Около 430 из ее 1300 сотрудников — инженеры и ученые, потому что каждой компании нужны люди, которые действительно знают, что делают.
Rocketdyne гордится своим наследием: около 22 000 химических двигателей поставлено для космических аппаратов, и более 500 двигателей RL10 летали. Их двигатели украшали планетарные миссии NASA, космические аппараты Voyager и Parker Solar Probe. Они также сделали холловские двигатели, которые спасли военный спутник связи AEHF-1, когда его основной двигатель вышел из строя, подтолкнув его на геосинхронную орбиту, как космический эвакуатор.
Текущие программы охватывают национальную безопасность, гражданский и коммерческий космос. Они поставляют двигатели для спутников GPS и Wideband Global Satcom, космического корабля NASA Orion, космического телескопа Roman и программы метеорологических спутников GeoXO NASA-NOAA. Их портфель также включает линии передачи данных для спутников WorldView Legion компании Maxar и рад