Забастовка лондонского метро состоится во вторник после того, как последние переговоры достигли того, чего все боялись: ничего. Около половины машинистов метро выйдут на работу, погрузив транспорт столицы в привычное состояние восхитительного хаоса, с продолжением в четверг.
Надежды на разрешение были осторожно оптимистичными после того, как предыдущая забастовка была приостановлена в мае. Но несмотря на переговоры в последний час в Acas между профсоюзом RMT и Transport for London (TfL), спор о введении четырехдневной рабочей недели остается нерешенным. TfL, вечный оптимист, надеется запустить около половины всех поездов метро и призвал пассажиров 'проверять перед поездкой' — фраза, которая в Лондоне переводится как 'готовьтесь к худшему'.
Машинисты из Aslef, представляющие небольшое большинство машинистов метро, на самом деле приветствовали предложения о четырехдневной рабочей неделе и не будут бастовать, ограничивая влияние RMT. Тем не менее, не ожидается движения по Кольцевой или линии Пикадилли, а также на центральных участках линий Метрополитен и Сентрал. Поезда метро на работающих линиях будут заканчивать раньше и позже обычного, потому что ничто так не говорит об 'улучшенном балансе между работой и личной жизнью', как непредсказуемые графики.
Другие железнодорожные службы — линия Elizabeth, London Overground и Docklands Light Railway — будут работать в обычном режиме. Автобусы будут ходить, но, вероятно, будут очень загружены и замедлены из-за дополнительного трафика людей, которые подумали: 'Я просто поеду на машине' — отличная идея.
Профсоюз RMT обвинил TfL в 'отказе от содержательного взаимодействия' с опасениями по поводу предлагаемых графиков работы. Представитель сказал: 'Несмотря на наши лучшие усилия на переговорах в ACAS, TfL не смогли предоставить гарантии по глубоко укоренившимся опасениям наших членов относительно усталости, снижения гибкости, продолжительности смен и влияния этих предложений на роль, связанную с безопасностью, такую как вождение поезда'. Они добавили, что остаются доступными для переговоров, но забастовка состоится.
Представитель TfL ответил: 'Это горько разочаровывает, что, несмотря на пять часов встреч с RMT в ACAS и неоднократные заверения в том, что предложения о четырехдневной рабочей неделе останутся добровольными, RMT решил продолжить свои разрушительные забастовочные действия'. Главный операционный директор TfL Клэр Манн подчеркнула, что предложения 'полностью добровольны' и направлены на улучшение баланса между работой и личной жизнью, при этом машинисты могут остаться на пятидневном графике.
Забастовки продлятся 24 часа с 00:01 во вторник и четверг — немного менее разрушительно, чем предыдущие выходы, которые начинались в полдень и затрагивали четыре дня в апреле. Бизнес-группы отметили, что ущерб уже нанесен. Эд Ричардсон из BusinessLDN сказал: 'Для многих предприятий, которые полагаются на личные посещения, влияние этих забастовок уже ощущалось через отмененные бронирования и изменение планов людей'. Он призвал обе стороны достичь 'устойчивого соглашения', чтобы положить конец 'разрушительной неопределенности', нависшей над экономикой Лондона — то есть, пожалуйста, перестаньте усложнять жизнь всем.