Одной из главных причин, почему электромобили до сих пор не захватили мир, была их цена — потому что, видимо, спасение планеты стоит как первоначальный взнос за дом. Но волна подержанных электромобилей, которая обрушится на рынок в ближайшие годы, может наконец сделать их доступными для простых смертных.
По данным Cox Automotive, в 2025 году истекло всего 123 000 лизинговых договоров на электромобили. Ожидается, что в 2026 году это число более чем удвоится до 300 000, затем снова удвоится до 600 000 в 2027 году и достигнет 660 000 в 2028 году. Поскольку большинство лизинговых машин попадают на вторичный рынок, это означает, что скоро может появиться более миллиона подержанных электромобилей, что сделает электрическую мечту гораздо более доступной.
Это важно, потому что американцы любят подержанные автомобили — 76 процентов проданных в США в 2024 году машин были с пробегом, по данным Consumer Affairs. Причина очевидна: средняя цена новой машины составляет $46 992, а подержанной — всего $27 113. The New York Times подчеркнула, насколько разительной может быть разница для электромобилей: AutoNation сейчас рекламирует Hyundai Ioniq 5 2023 года с пробегом всего 18 000 миль за $28 000. Тот же внедорожник с полным приводом и панорамной крышей три года назад стоил $58 000.
Хотя новые электромобили по-прежнему стоят дороже своих бензиновых собратьев, цены на вторичном рынке теперь примерно равны. Но не расслабляйтесь — изобилие может быть недолгим. The Times сообщает, что продажи и лизинг новых электромобилей упали на 36 процентов в годовом исчислении с конца 2024 по конец 2025 года и продолжили падение в начале 2026 года. Так что если вы ждали дешёвый электромобиль, сейчас самое время ударить, пока рынок не опомнился.