BP обнаружила, что в страданиях действительно есть деньги, отчитавшись о самой высокой квартальной прибыли почти за два десятилетия, поскольку война на Ближнем Востоке взвинтила цены на нефть и газ. Энергетический гигант в пятницу жизнерадостно назвал это «знаковым кварталом», а прибыль по методу замещения стоимости — отраслевой способ сказать «смотрите, сколько денег мы заработали» — почти учетверилась до $8,46 млрд (£6,3 млрд) по сравнению с $2,2 млрд годом ранее. Аналитики ожидали $7,3 млрд, так что BP превзошла ожидания так, как студент превосходит кривую, которую сам же и помог построить.
Генеральный директор Мэг О'Нилл сказала Bloomberg TV: «Это действительно был знаковый квартал для нефтеперерабатывающего бизнеса. У нас были очень сильные маржи на НПЗ, управляемых BP, а также очень сильные базовые показатели. Мы смогли воспользоваться возможностью, которую предоставил рынок». «Возможность» в данном случае — это война, то есть такое рыночное условие, которое обычно плохо для гражданских и превосходно для квартальной отчётности.
Основную нагрузку взял на себя нефтеперерабатывающий бизнес: разрыв между стоимостью сырой нефти и ценой очищенного топлива, такого как дизель и бензин, расширился настолько, что позволил зарабатывать почти $47 на каждом произведённом барреле. Мировые цены на нефть остаются ниже пиков энергетического кризиса 2022 года, но цены на заправках для топлива, включая дизель, в последние месяцы достигли исторических максимумов по всей Великобритании, Европе и США из-за серьёзных сбоев на НПЗ в районе Персидского залива и по всей России.
О'Нилл похвалила нефтегазовую отрасль за «замечательную адаптивность», отметив, что НПЗ работали почти на пределе мощности, чтобы компенсировать дефицит, судоходство использовало другие и более длинные маршруты, а высвобождение стратегических и коммерческих запасов помогает закрывать пробелы в поставках. Адаптивность, как выясняется, очень прибыльна, когда адаптируетесь именно вы.
Квартальная прибыль BP стала самой высокой с $8,9 млрд, зафиксированных в 2008 году — году, который также ознаменовался мировым финансовым кризисом, что доказывает: у BP есть талант процветать в годы, которые заканчиваются катастрофой для всех остальных.
Тайминг неловкий для британских автомобилистов, которые теперь платят 198,79 пенса за литр дизеля и в среднем 172,92 пенса за литр бензина, по данным RAC, — по сравнению со 132,83 пенса в конце февраля, до начала последнего конфликта на Ближнем Востоке. Климатические активисты быстро указали на оптику. Джонатан Норонья-Гант из Global Witness назвал это «непристойным: загрязнители продолжают наживаться на последствиях войны в Иране, получая ещё более баснословные прибыли от взлетающих цен на нефть, пока страдают невинные гражданские». Он добавил, что огромные прибыли приходят в тот момент, когда обычные люди по всей Европе борются с ростом стоимости жизни, и многим не хватает средств на отопление домов с приходом зимы.
Дэнни Гросс из Friends of the Earth сказал: «Пока миллионы домохозяйств готовятся к холодной зиме, кутаясь в одеяла и сжимая грелки, потому что едва сводят концы с концами, BP гребёт огромные прибыли, одновременно наращивая добычу газа и нефти и урезая инвестиции в возобновляемую энергетику». BP, со своей стороны, не комментировала экономику одеял и грелок, но можно предположить, что она настроена по-бычьи на одеяла.
Золотая жила BP последовала за аналогичными рекордными результатами Shell и французской TotalEnergies, которые также отчитались о самой сильной прибыли с 2022 года, во многом благодаря переработке сырой нефти в топливо вроде дизеля. Война США и Израиля против Ирана оказалась благоприятной для балансов нефтяных компаний, что поднимает вопросы о том, как они потратят дополнительные деньги. В пятницу BP заявила, что направит избыточный денежный поток на полное погашение оставшихся обязательств по разливу нефти Deepwater Horizon в 2010 году. На прошлой неделе она объявила о сделке, предусматривающей ускоренный единовременный платёж Луизиане в размере $350 млн для урегулирования претензий, связанных с разливом, а также об урегулировании многолетних судебных споров о прибрежном ущербе с местными приходами. Ничто так не говорит о «знаковом квартале», как окончательная расплата за экологическую катастрофу 15-летней давности.
Ожидается, что 15 декабря BP