ВАШИНГТОН — Белый дом опубликовал новую космическую транспортную политику 20 августа с акцентом на обеспечение резкого увеличения числа запусков и возвращений. Зачем иметь скромную, устойчивую космическую программу, когда можно иметь очень, очень загруженную?

Национальная космическая транспортная политика, обновленная впервые с 2013 года, ставит цель поддерживать как минимум 1000 запусков и возвращений в год с объектов США к 2030 году. В 2025 году было чуть менее 200 запусков аппаратов, принадлежащих американским организациям. Так что они стремятся к пятикратному увеличению за шесть лет. Без давления.

«Соединенные Штаты должны создать и поддерживать возможности космических перевозок, которые обеспечивают доступ ко всему спектру орбитальных режимов, имеющих отношение к интересам Соединенных Штатов, от суборбитальных и очень низких околоземных орбит до поверхности Луны, точек Лагранжа и дальнего космоса», — говорится в политике. Перевод: мы хотим быть везде, и мы хотим делать это много.

Основное внимание в политике уделяется инфраструктуре запуска, а не ракетам-носителям. Она призывает Министерство обороны и НАСА, которые управляют федеральными полигонами, «регулярно рассматривать и оценивать возможности для улучшения инфраструктуры запуска и возвращения» и доступа к ней, включая совместную разработку инфраструктуры запуска с частным сектором. Потому что ничто так не говорит об эффективности, как государственно-частные партнерства, которые определенно не приведут к перерасходу средств.

Политика также открывает двери для дополнительных мест запуска. Она поручает Пентагону, НАСА и Министерству транспорта работать с государственными и местными чиновниками для выявления «потенциальных мест для дополнительных объектов запуска и целенаправленного развития или улучшения инфраструктуры запуска». В политике не указано, будут ли эти новые объекты федеральными полигонами или космодромами, управляемыми другими. Так что, в основном, больше мест для запуска ракет, детали уточняются.

Она также поручает Пентагону и НАСА, а также другим агентствам, разработать критерии планирования для федеральных объектов запуска в течение следующих 180 дней, чтобы максимизировать их использование как для коммерческих, так и для федеральных операций. Это включает улучшение интеграции запусков в Национальную систему воздушного пространства и определение «приоритетного воздушного пространства для критически важных коридоров космических запусков». Потому что ничто так не говорит о «критическом», как ракета, проносящаяся через ваш маршрут полета.

Политика также способствует развитию мест возвращения. Она поручает Министерству внутренних дел, работая с другими агентствами, определить федеральные земли в течение следующих 90 дней, которые могут быть использованы в качестве дополнительного федерального места возвращения. Более поздние этапы включают разработку критериев безопасности возвращения для использования этого нового места и план развития для этого места, который позволил бы коммерческий доступ к нему. Знаете, для тех, кто хочет, чтобы их космический мусор приземлялся где-то еще, кроме океана.

Нехватка мест возвращения была проблемой для космической отрасли. После проблем с использованием испытательного полигона Юта для своей первой миссии по возвращению, Varda Space Industries решила использовать коммерческий объект в Австралии для последующих миссий. Другие компании также решили использовать Австралию или океанское восстановление для возвращаемых аппаратов, несмотря на дополнительные затраты и логистические проблемы. Потому что зачем приземляться в пустыне, когда можно приземлиться в австралийской глуши?

Хотя инфраструктура запуска и возвращения является основным элементом новой политики, она включает другие положения, касающиеся как государственных, так и коммерческих космических перевозок.

Политика поручает Управлению научно-технической политики координировать стратегию промышленной базы космических перевозок в течение 180 дней. Эта стратегия направлена на поддержку «активной, конкурентоспособной и устойчивой отрасли космических перевозок», которая удовлетворяет потребности правительства и других пользователей, с акцентом на развитие рабочей силы. Потому что нам нужно больше ракетных ученых, в буквальном смысле.

Она предусматривает пересмотр через 120 дней и каждые два года после этого экспортной политики.