Airbus получил штраф в размере £6,4 млн в Великобритании после признания многочисленных нарушений правил, предназначенных для того, чтобы чувствительные товары, такие как военная техника, не попали в чужие руки. Европейский аэрокосмический гигант, который, по сути, является сердцем оборонной промышленности континента, заявил, что выплатил сумму налоговой и таможенной службе HM Revenue and Customs после самостоятельного сообщения о серии нарушений ведения учета, произошедших до ноября 2022 года.

HMRC заявила, что нарушения сводились к тому, что Airbus не вел надлежащий учет экспорта или передачи контролируемых технологий в течение длительного периода. Режим лицензирования экспортного контроля Великобритании предназначен для предотвращения продажи стратегических товаров — военных предметов и того, что может быть использовано в оружии массового уничтожения — за рубеж или лицам и странам, находящимся под санкциями.

Выплата в размере £6,4 млн является крупнейшим внесудебным урегулированием, которое HMRC когда-либо добивалась за стратегические экспортные нарушения, и более чем в 10 раз превышает £569 100, которые абердинское подразделение Petrofac выплатило в прошлом месяце за нарушение санкций против России. Так что, знаете, это серьезно.

Хотя Airbus сотрудничал с расследованием, его неспособность следовать правилам особенно вызывает удивление, учитывая его ключевую роль в европейском оборонном секторе. Компания работает над такими проектами, как истребитель Eurofighter Typhoon и тяжелый транспортный самолет A400M. Можно было бы подумать, что они захотят отслеживать такие вещи.

«Великобритания применяет строгий режим лицензирования, чтобы гарантировать, что военное оборудование не попадет в чужие руки», — заявила Эдвиж Хилл, заместитель директора службы расследований мошенничества HMRC, в заявлении, которое по сути переводится как: «Мы следим за вами». Она добавила: «Это урегулирование показывает, что мы не колеблясь примем меры».

Конкретные нарушения включали неспособность вести точный учет передачи контролируемых технологий по трем Открытым генеральным экспортным лицензиям (Ogels), многократные нарушения ведения реестров, связанных с этими Ogels, и невыполнение условий Стандартной индивидуальной экспортной лицензии (SIEL). Для непосвященных: Ogel — это многократная предварительно одобренная лицензия для низкорисковых товаров, а SIEL — более конкретное разрешение, требующее одобрения правительства на определенное количество товаров для указанного конечного пользователя.

Штраф был наложен на Airbus Operations Limited (AOL), британское подразделение компании со штаб-квартирой во Франции. В заявлении для инвесторов AOL сообщила, что «полностью сотрудничала с расследованием и приняла соответствующие меры по исправлению ситуации», добавив, что урегулирование «закрывает и полностью разрешает этот вопрос».

Адвокат по санкциям Найджел Кушнер, генеральный директор юридической фирмы W Legal, предупредил, что это встряхнет самоуверенных экспортеров. «Это тревожный звонок для британских экспортеров. Недостаточно получить лицензии или почивать на лаврах, используя предварительно одобренные лицензии, доступные всем», — сказал он. «Крайне важно соблюдать условия лицензии, особенно ведение учета и обновление реестров. Невыполнение этого требования само по себе является правонарушением, как напомнили Airbus за его счет».

Это не первое столкновение Airbus с финансовыми штрафами. В 2020 году компания согласилась выплатить рекордные £3 млрд после признания в том, что платила огромные взятки на «эндемичной» основе для получения контрактов в 20 странах. Так что, возможно, им стоит вложиться в лучшую систему архивации.