Em notícias que soam como um pitch para uma série de ficção científica, mas são tragicamente reais, pesquisadores sugerem que drones poderiam reduzir o tempo necessário para levar um desfibrilador a pessoas sofrendo paradas cardíacas fora do hospital. Porque nada diz 'saúde moderna' como um quadricóptero zumbindo sobre seu corpo inconsciente.

Só no Reino Unido, há mais de 30.000 paradas cardíacas extra-hospitalares por ano nas quais os serviços médicos de emergência tentam ressuscitar o indivíduo, de acordo com a British Heart Foundation. Menos de uma em cada 10 pessoas sobrevive a tal evento, e algumas que sobrevivem ficam com problemas neurológicos. Então, você sabe, sem pressão.

Um fator importante que pode afetar a sobrevivência é a rapidez com que as vítimas têm acesso ao tratamento – cada minuto sem RCP e desfibrilação reduz a chance de sobrevivência em 10%. Essa é uma estatística divertida para te manter acordado à noite.

"Temos um objetivo como organizações de EMS [serviço médico de emergência] e médicos de EMS de ajudar pacientes em parada cardíaca a serem desfibrilados o mais cedo possível", disse Matthieu Heidet, professor de medicina de emergência no hospital universitário Henri-Mondor em Créteil, França. Uma meta nobre, mas atualmente dificultada pelo fato de que desfibriladores muitas vezes estão trancados em prédios privados ou simplesmente muito longe.

Trabalhos de Heidet e colegas sugeriram que drones poderiam ser usados para aumentar o acesso aos dispositivos que salvam vidas. Para explorar a questão, a equipe analisou o número e a localização de 28.349 paradas cardíacas extra-hospitalares ocorridas entre 2011 e 2024 em áreas administrativas da região da Grande Paris. Paris central foi excluída da análise, presumivelmente porque até os drones temem o trânsito.

A equipe cruzou esses eventos com a localização de desfibriladores externos automáticos (DEAs) fixos. Os pesquisadores descobriram que a acessibilidade dos 1.893 DEAs variava consideravelmente pela área.

"Apenas 30% de todos os casos de [parada cardíaca extra-hospitalar] ocorreram dentro da distância de rede alvo de 500 metros do DEA fixo registrado mais próximo", disse a Dra. Hillary Minka, médica de emergência no hospital Lariboisière em Paris e primeira autora do trabalho. Então, 70% das pessoas estavam sem sorte, ou pelo menos fora da distância de caminhada.

A equipe descobriu que seriam necessários 910 DEAs fixos extras para que 84,5% dos casos de parada cardíaca registrados estivessem dentro de 500 metros de um DEA, enquanto 1.712 DEAs fixos extras seriam necessários para 100% de cobertura. Isso é muitos desfibriladores, e muito dinheiro.

No entanto, usando drones operando dentro de um raio de 3.900 metros, a cobertura poderia ser aumentada com menos dispositivos. "À medida que bases de drones foram introduzidas, o número de DEAs fixos adicionais necessários caiu substancialmente", disse Minka, observando que com 100 bases de drones e 26 DEAs fixos adicionais, mais de 97% dos casos de parada cardíaca estariam localizados dentro de 500 metros de um DEA fixo ou dentro de aproximadamente 4 km (2,5 milhas) de uma base de drone. O uso de 200 bases de drones e apenas quatro DEAs extras significou que mais de 99% dos casos seriam cobertos. Então, drones: 1, infraestrutura humana: 0.

Os pesquisadores também analisaram a proporção dos casos de parada cardíaca considerados suficientemente próximos de um DEA fixo existente para que o dispositivo pudesse ser recuperado em uma viagem de ida e volta dentro de cinco minutos. Os resultados revelaram que apenas 30-40% dos casos de parada cardíaca tinham acesso a DEAs fixos atuais dentro desse período de tempo usando a rede de transporte terrestre. Isso assumindo que o DEA não está trancado em uma academia que fechou para a noite.

Heidet acrescentou que esse número era otimista. "Na França, apenas 8% dos pacientes com parada cardíaca extra-hospitalar se beneficiam da aplicação de um DEA público antes da chegada dos [serviços de emergência]", disse ele, observando que um fator é que uma grande proporção de DEAs é inacessível, por exemplo, porque estão alojados em espaços privados fechados que não estão abertos o tempo todo. Porque nada diz 'acesso público' como uma porta trancada.

Em contraste, Minka observou que em um cenário envolvendo 200 d