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며칠 안에, 아마존 소유의 Zoox가 로보택시 요금을 청구하기 시작할 것입니다. 이게 대수냐고 생각할 수도 있습니다. 결국 이 회사의 맞춤형 로보택시는 이미 라스베이거스와 샌프란시스코에서 승객에게 서비스를 제공하고 있으니까요. 그리고 마이애미와 오스틴에서도 얼리 라이더 프로그램을 시작하고 있습니다. 이 모든 것은 비즈니스 측면에서 회사가 상업적으로 운영할 수 있기 전까지는 아무 의미가 없습니다. 그리고 이제 가능해졌습니다. 8월 10일부터, 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 발급한 면제 덕분입니다. Zoox 차량은 연방법상 요구되는 스티어링 휠과 페달 같은 전통적인 제어 장치가 많이 없기 때문에, 연방 자동차 안전 기준 면제가 필요했습니다. 이전에는 기술을 시연할 수 있는 면제를 받았습니다. 이번 면제는 Zoox가 최대 2,500대의 차량을 2년 동안 상업적으로 운영할 수 있게 해줍니다.

이 면제는 Zoox에게는 승리이지만, 스티어링 휠, 페달, 또는 인간 운전자가 없는 차량에 필요하지 않을 수 있는 다른 요구 사항이 없는 로보택시를 출시하려는 다른 자율주행차 개발자에게도 길을 열어줍니다. 예를 들어, 로보택시는 백미러가 실제로 필요하지 않습니다. 차량 외부의 센서로 이미 그런 가시성을 확보하고 있으니까요. 테슬라가 여기서 확실한 수혜자입니다. 2인승 Cybercab을 개발 중이기 때문입니다. 하지만 다른 회사들도 있을 것입니다.

다른 소식으로, 제가 우버의 자율주행 제국에 대한 종합적인 평가를 놓치셨을 수도 있습니다. 확인해 보세요. 우버가 파트너십을 맺은(그리고 경우에 따라 투자한) 모든 회사에 대한 완전한 요약이 있습니다. 그리고 더 많은 회사가 올 것이라고 들었습니다. 파이낸셜 타임즈가 우버가 자율주행에 얼마나 투자하고 있는지 자체적으로 계산한 것을 기억하실 수도 있습니다. 그 매체는 약 100억 달러로 결정했습니다. 그리고 놀랍게도, 그것은 우버 CEO 다라 코스로샤히가 실적 발표에서 공유한 숫자와 정확히 일치합니다. 그는 회사가 "향후 몇 년간" 100억 달러를 투자하여 120,000대의 무인 차량을 배치할 것이라고 말했습니다.

Moove는 앱 운전자에게 차량 금융을 제공하는 아프리카 핀테크 회사로 시작했습니다. Moove는 여전히 모빌리티 분야에 있지만, 13개국에서 42,000대 이상의 차량을 보유한 메가 라이드헤일 차량 보유자로 진화했습니다. 또한 자율주행차에 초점을 맞춘 새로운 사업 부문을 추가했습니다. Moove는 조기 성공을 거두었으며 현재 피닉스, 마이애미, 라스베이거스, 그리고 향후 런던에서 Waymo의 차량 운영자가 되었습니다. 하지만 공동 CEO인 Ladi Delano는 Moove에 대해 더 큰 야망을 분명히 가지고 있습니다. 그리고 이제 그는 시도할 새로운 자본을 확보했습니다. 현재 두바이에 본사를 둔 이 스타트업은 Mubadala Investment Company가 주도하고 Woven Capital과 Ion Pacific이 공동 주도하는 시리즈 C 라운드에서 2억 5천만 달러를 모금했습니다. 현재 21억 달러로 평가되는 Moove는 이 자금을 자율주행 차량 관리 사업을 확장하는 데 사용할 계획이며, 약 350명을 고용할 예정입니다. 주목할 만한 점은 Moove가 Waymo 로보택시를 구매할 계획이며 이미 다른 이름 없는 회사의 로보택시 자산을 소유하고 있다는 것입니다.

이번 주 제 관심을 끈 다른 거래들...

Lapierre, Raleigh, Sparta와 같은 브랜드를 보유한 네덜란드 자전거 제조업체 Accell Group Holding은 지불 유예를 받아 파산 절차를 시작했습니다. 2022년 KKR이 주도한 컨소시엄이 이 회사를 15억 6천만 유로(당시 17억 7천만 달러)에 인수했습니다.

영국에 본사를 둔 희토류 및 자석 없는 전기 모터 제조업체인 Advanced Electric Machines Group은 Barclays Climate Ventures, PXN Ventures, Northstar Ventures, Low Carbon Innovation Fund가 주도하는 라운드에서 1,600만 파운드(2,150만 달러)를 모금했습니다. 이번 자금 조달은 Innovate UK의 대출 지원으로 보완되었습니다.

중대형 상용차 전동화를 전문으로 하는 프랑스 회사 Chargepoly는...