残り55kmで、逃げの2人のリードは5分15秒に縮まっていた。依然として大きいが、6分以上からは減っている。逃げ切り勝利はキャニオン/SRAMにとって好都合だろう。なぜなら、ゴールでのボーナスタイムを排除できるからだ。フォレリングは、ニエウィアドマ＝フィニーよりもスプリントで明らかに強いので、その方法で差を縮めることを狙えるだろう。

残り62km、地元の蒸気機関車が、中間スプリントに向かうライダーたちが通過する際に口笛を吹き鳴らした。素敵な演出だ。アデヘーストとスキバンがそれぞれ25ポイントと20ポイントを獲得したが、ウィーベスが集団から抜け出して3位の17ポイントをさらった。

残り72km、スキバンがレース役員に文句を言い始めた。UAEチーム・リマッドの車が彼女にビドンやジェルをサポートしていなかったからだ。今、彼らはそこにいて、コーラの缶を配っている。彼女は少し機嫌が良さそうだ。ステージ途中の炭酸飲料ほど「プロサイクリング」を象徴するものはない。

残り78km、下りで距離が急速に減っている。平均速度は時速50km近く、集団はコル・ド・トゥート・オーレを下る際に分断している。これがプロライダーの楽しみの一つだ。誰もいない道、素晴らしい眺め。ぜひとも。

ズウィフト（ツールのタイトルスポンサー）の女子戦略ディレクター、ケイト・ヴェロノーのインタビューが挿入され、「来年は完全中継について同じ話はしない」と「ステージを完全に放送しないという選択肢はない」と明かした。また、レースを現在の9ステージから延長することも示唆した。壊れていないものをなぜ直すのか？実際、壊れているので、彼らは直しているのだ。

残り95km：スキバンが山岳ポイントを獲得。残り99km：コストンが集団に戻る。逃げはほぼ6分先行。カテゴリー4の山を越えると、海岸に向かって長い下りが続く。

残り105km：コストンは先頭の2人に追いつく見込みがなく、差は5分以上。彼女は引き返す。残り110km：アデヘーストがコル・デ・ロビーヌで山岳ポイント2点を獲得。残り113km：コストンは集団から1分先行しているが、先頭ペアからは3分遅れている。残り123km：モルガン・コストン（マ・プティット・アントレプリーズ）が逃げの2人を追って飛び出した。差は2分35秒。残り137km：逃げが決まった。マエヴァ・スキバン（UAEチーム・リマッド）とルース・アデヘースト（リドル・トレック）が1分30秒のリードを築いている。

残り144km：ヴィスマ・リース・ア・バイクの別のライダー、リエケ・ノーイエンが試みる。残り154km：ダニエク・ヘンゲフェルト（ヴィスマ・リース・ア・バイク）が一時的に逃げを決めたが、わずか12秒で吸収された。

昨日のモン・ヴァントゥでのスリリングなステージが舞台を整えた。しかし、ステージ前、ヴィスマ・リース・ア・バイクは、ディフェンディングチャンピオンのポーリーヌ・フェラン＝プレヴォが病気のため第8ステージをスタートしないと発表した。声明：「残念ながら、ポーリーヌは今朝体調が優れませんでした。医療スタッフとの協議の結果、彼女は今日スタートしないことが決定されました。ポーリーヌの一日も早い回復を祈っています！」翻訳：彼女はついていけなかったが、私たちは病気のせいにしている。

残り168km：序盤のアタックは特筆すべきものなし。マリオン・ルースがライダーたちを見送り、ニースへの道へ。TNTのライブ映像は英国夏時間午後2時30分。

今日のステージは平坦とされているが、最初の75kmは実質的に上り坂の引き摺りで、さらにニースの前にカテゴリー4の山が2つある。総合争いのライダーがどこでアタックするかは見えにくいが、スプリンターにとっても簡単ではない。

カシア・ニエウィアドマ＝フィニーはマイヨ・ジョーヌを奪取する際に非常に印象的で、今崩れるとは想像しにくいが、デミ・フォレリングはステージ勝利のボーナスタイムでわずかに差をつけている。これは終わっていないが、フォレリングにとって窓は狭まっている。

ロレーナ・ウィーベスは緑のジャージで順調だ。SDワークス・プロタイムのスプリンターが丘をこなせれば、彼女が明らかなスプリント候補だ。キャニオン・SRAMは逃げに誰かを送り込む戦術的優位性があるかもしれないので、彼らがどのように集団をコントロールするかが見どころだ。

勢いの変動を考えると、一つ確かなことは、これは退屈ではないということだ。