55 km kala, kaçış ikilisinin farkı 5 dakika 15 saniyeye düşmüştü - hâlâ önemli, ancak altı dakikanın üzerinden azalmıştı. Bir kaçış zaferi Canyon/Sram için uygun olurdu, çünkü bitiş çizgisindeki bonus saniyeleri ortadan kaldırırdı. Vollering, Niewiadoma-Phinney'den kesinlikle daha güçlü bir sprinter, farkı bu şekilde kapatmayı deneyebilir.
62 km kala, yerel buharlı tren, ara sprint güzergahında bisikletçiler geçerken bazı düdükler çaldı, hoş bir dokunuş. Adegeest ve Squiban sırasıyla 25 ve 20 puanı aldı, ancak Wiebes pelotonun önüne geçerek üçüncülük için 17 puanı kaptı.
72 km kala, Squiban yarış yetkililerine söyleniyordu çünkü UAE Team L'Imad arabası ona bidon ve jel desteği vermiyordu. Şimdi oradalar, kola kutuları dağıtıyorlar ve biraz daha mutlu görünüyor. Profesyonel bisikleti 'bir etap ortasında gazlı içecek' kadar hiçbir şey özetleyemez.
78 km kala ve inişte mesafe hızla azalıyor. Ortalama hız neredeyse 50 km/saat ve peloton Col de Toutes Aures'dan inerken bölünmeler yaşanıyor. Profesyonel bir bisikletçi olmanın eğlenceli kısmı bu - boş yollar, inanılmaz manzaralar. Evet, lütfen.
Zwift'in (Tour'un ana sponsoru) kadın stratejisi direktörü Kate Veronneau ile yapılan bir röportajda, 'gelecek yıl tam yayın hakkında aynı konuşmayı yapmayacağız' ve etapları tam göstermeme 'seçeneğimiz bile olmayacak' dedi. Ayrıca yarışı mevcut dokuz etabın ötesine uzatmayı ima etti. Çünkü bozuk olmayan şeyi neden düzeltesin? Aslında bozuk ve düzeltiyorlar.
95 km kala: Squiban dağ puanlarını alıyor. 99 km: Coston pelotona geri döndü, kaçış neredeyse altı dakika önde. Dördüncü kategorideki tırmanışı geçtikten sonra, kıyıya doğru uzun bir iniş var.
105 km: Coston'un iki lideri yakalama şansı yok, fark beş dakikanın üzerinde. Geri dönüyor. 110 km: Adegeest, Col des Robines'te iki dağ puanı alıyor. 113 km: Coston pelotonun bir dakika önünde ama lider ikilinin üç dakika gerisinde. 123 km: Morgane Coston (Ma Petite Enterprise) kaçış ikilisinin ardından gitti, kapatması gereken 2 dakika 35 saniye var. 137 km: Bir kaçış var - Maeva Squiban (UAE Team L'Imad) ve Loes Adegeest (Lidl-Trek) 1 dakika 30 saniye farkla önde.
144 km: Başka bir Visma-Lease a Bike bisikletçisi deniyor, Lieke Nooijen. 154 km: Daniek Hengeveld (Visma-Lease a Bike) kısa bir süre için bir atak yaptı, ancak sadece 12 saniye sonra yakalandı.
Dün Mont Ventoux'daki heyecan verici etap sahneyi hazırladı. Ancak etap öncesinde Visma-Lease a Bike, savunan şampiyon Pauline Ferrand-Prévot'un hastalık nedeniyle sekizinci etaba başlamayacağını açıkladı. Açıklama: 'Maalesef Pauline bu sabah kendini iyi hissetmiyordu. Sağlık ekibiyle yapılan istişare sonucunda bugün başlamamasına karar verildi. Pauline'e acil şifalar diliyoruz!' Çevirisi: yetişemedi, ama suçu virüse atıyoruz.
168 km: Erken ataklar, anlatmaya değer değil. Marion Rousse bisikletçileri uğurluyor ve Nice yolundayız. TNT'den canlı yayın BST 14.30'da.
Bugünkü etap düz olarak listeleniyor, ancak ilk 75 km aslında yokuş yukarı bir çekiş, ayrıca Nice'ten önce iki dördüncü kategori tırmanış var. Genel klasman yarışçılarının nerede atak yapabileceğini görmek zor, ancak sprinterler için de kolay değil.
Kasia Niewiadoma-Phinney sarı mayoyu kaparken o kadar etkileyiciydi ki şimdi çökmesini hayal etmek zor, ancak Demi Vollering sadece bazı etap galibiyeti bonus saniyeleri geride. Bu bitmedi, ancak Vollering için pencere daralıyor.
Lorena Wiebes yeşil mayoyla rahat; SD Worx-Protime sprinteri tümsekleri yönetebilirse, bariz sprint adayı. Canyon - SRAM birini kaçışa sokmakta taktiksel avantajlara sahip olabilir, bu yüzden pelotonu nasıl kontrol ettikleri izlemeye değer.
Momentum değişimleri göz önüne alındığında, kesin olan bir şey var: bu sıkıcı olmayacak.