ब्रिटेन ने उत्तर को बचाने के लिए बैटरी-चालित ट्रेनें पेश कीं, आपके अगले पाँच मॉर्गेज के बाद कभी आएँगी
ब्रिटेन ने उत्तर को ठीक करने के लिए 29 बैटरी-चालित ट्रेनों की घोषणा की है, जो 2034 में आएँगी - ब्रह्मांड के ताप-मृत्यु के ठीक समय, या आपके अगले कम्यूट के लिए, जो भी पहले आए।
उन सभी लोगों के लिए खुशखबरी जो कभी हवा से सनसनाते उत्तरी प्लेटफॉर्म पर खड़े होकर शून्यता पर विचार करते रहे हैं, नंबर 10 ने बैटरी-चालित ट्रेनों के एक नए बेड़े की घोषणा की है जो "उत्तर को तेज़, अधिक विश्वसनीय यात्राएँ" प्रदान करेंगी। क्योंकि "लेवलिंग अप" का मतलब किसी ऐसे रोलिंग स्टॉक के ज़रिए किया गया वादा है जो अगले दशक तक अस्तित्व में नहीं होगा, इससे बेहतर कुछ नहीं बताता।
ट्रांसपेनाइन एक्सप्रेस द्वारा संचालित 29 नई ट्रेनें, 2028 से डर्बी में अल्स्टॉम के लिचर्च लेन वर्क्स में बनाई जाएँगी, सरकार का कहना है कि इससे 350 स्थानीय नौकरियाँ और पूरे ब्रिटेन में लगभग 6,000 नौकरियाँ पैदा होंगी। यानी 6,000 लोग अब अपने पोते-पोतियों को यह समझाने की उम्मीद कर सकते हैं कि ट्रेन क्या होती है।
इस बेड़े में अडेसिया स्ट्रीम ट्रेनें शामिल हैं, एक बैटरी-चालित मॉडल जो 2034 में सेवा में आने पर ब्रिटेन में लंबी दूरी की मुख्य लाइन यात्राओं के लिए अपनी तरह का पहला मॉडल होगा। हाँ, 2034। बेझिझक इसे पेंसिल से लिख लें, बेहतर होगा कि पेंसिल से ज़्यादा स्थायी किसी चीज़ से लिखें।
प्रधानमंत्री एंडी बर्नहैम, जो नियमित रूप से लंदन और मैनचेस्टर के बीच आने-जाने के लिए ट्रेनों का उपयोग करते हैं, ने अधिक विश्वसनीय और कुशल सेवाओं की आवश्यकता पर प्रकाश डाला। नई ट्रेनों को प्रमुख उत्तरी शहरों के बीच यात्राओं को छोटा करने और अगले दशक में रेल नेटवर्क की क्षमता 30% बढ़ाने के रूप में पेश किया जा रहा है। शौचालय के पास अजीब तरह से खड़े होने के लिए 30% अधिक जगह, शायद।
बर्नहैम ने कहा: "मैंने यह गिनना छोड़ दिया है कि कितनी बार किसी ने मुझे रोककर उस ट्रेन के बारे में बताया जो कभी नहीं आई। और जब ऐसा होता है, तो इसका मतलब है छूटी हुई शिफ्टें, छूटी हुई अपॉइंटमेंट और छूटे हुए अवसर।" उन्होंने आगे कहा: "आज से यह बदलना शुरू होता है। ये 29 नई ट्रेनें उत्तर को तेज़, अधिक विश्वसनीय यात्राएँ देंगी, और अगली पीढ़ी के लिए हज़ारों ब्रिटिश नौकरियाँ लाएँगी।" उन्होंने यह भी कहा कि यह "बिल्कुल वही है जो ग्रेट ब्रिटिश रेलवे का मूल उद्देश्य है - बुनियादी चीज़ों पर नियंत्रण वापस लेना और ब्रिटेन को फिर से विश्वास दिलाना।" विश्वास, विशेष रूप से, अडेसिया स्ट्रीम के ऑनबोर्ड वाई-फाई पर अभी उपलब्ध नहीं है।
गति और क्षमता के अलावा, नई ट्रेनें नेटवर्क के गैर-विद्युतीकृत हिस्सों पर भी बिना उत्सर्जन के चलेंगी, साथ ही अधिक सुलभ स्टेप-फ्री बोर्डिंग और ऑनबोर्ड वाई-फाई भी प्रदान करेंगी। तो कम से कम जब आप यॉर्क के बाहर कहीं फँसे हों, तो आप इसके बारे में ट्वीट तो कर सकते हैं।
परिवहन सचिव हेइडी अलेक्जेंडर ने इस घोषणा की प्रशंसा की, इसे इस बात का संकेत बताया कि कैसे ग्रेट ब्रिटिश रेलवे "लोगों के लिए बेहतर यात्राएँ प्रदान करेगी और साथ ही ब्रिटिश व्यवसाय का समर्थन करेगी" और यात्रियों को "भीड़भाड़ वाली, विलंबित डीज़ल ट्रेनों को अलविदा कहने और भविष्य के लिए उपयुक्त तेज़ इलेक्ट्रिक ट्रेनों में सवार होने" की अनुमति देगी। डीज़ल ट्रेनों ने, अपनी ओर से, अभी तक कोई टिप्पणी नहीं की है, लेकिन माना जाता है कि वे राहत महसूस कर रही हैं।
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