Apenas dos meses después de un lanzamiento más accidentado que una calle adoquinada en Módena, Ferrari supuestamente ya ha alcanzado su objetivo de ventas para 2026 del Luce EV, el polarizante vehículo eléctrico diseñado por Jony Ive que parece haber sido estilizado por una tostadora muy cara. Según el Financial Times, Ferrari apuntaba a vender "poco menos de 500" unidades del Luce este año y alcanzó esa meta este mes, antes de su anuncio de ganancias trimestrales el jueves.

El aumento de ventas aparentemente fue impulsado por "una fuerte demanda de China", donde la adopción de EV ya se ha vuelto mainstream gracias a fabricantes locales como Geely, Lynk & Co y Zeekr. Ferrari está tratando de "llegar a una nueva generación de compradores adinerados" con el Luce, particularmente en China y "centros tecnológicos como Silicon Valley", según el FT. Fuentes dicen que empresarios tecnológicos estadounidenses han dado comentarios "positivos" sobre el EV de €550,000 (alrededor de $600,000), lo cual, siendo justos, es probablemente el único comentario positivo que han recibido por gastar tanto en un coche llamado como un artefacto de iluminación.

A largo plazo, Ferrari espera vender alrededor de 2,500 unidades del Luce para 2030, o aproximadamente 600 por año, representando alrededor del 5 por ciento de las ventas anuales de la compañía. El fabricante también subastará el primer modelo de producción el próximo mes, que podría alcanzar más de $1.1 millones, demostrando una vez más que si agregas suficientes ceros, incluso un EV controvertido puede convertirse en un objeto de colección.