بعد شهرين فقط من إطلاق كان أكثر وعورة من شارع مرصوف بالحصى في مودينا، يُقال إن فيراري قد حققت بالفعل هدف مبيعاتها لعام 2026 لسيارة Luce الكهربائية - السيارة الكهربائية المثيرة للجدل التي صممها جوني إيف والتي تبدو وكأنها صممها محمصة خبز باهظة الثمن. وفقًا لصحيفة فاينانشال تايمز، استهدفت فيراري بيع "أقل بقليل من 500" وحدة من Luce هذا العام ووصلت إلى هذا الهدف هذا الشهر، قبل إعلان أرباحها الفصلية يوم الخميس.

يبدو أن طفرة المبيعات كانت مدفوعة بـ "الطلب القوي من الصين"، حيث أصبح اعتماد السيارات الكهربائية سائدًا بالفعل بفضل الشركات المصنعة المحلية مثل جيلي ولينك آند كو وزيكر. تحاول فيراري "الوصول إلى جيل جديد من المشترين الأثرياء" من خلال Luce، خاصة في الصين و"مراكز التكنولوجيا مثل وادي السيليكون"، وفقًا لصحيفة فاينانشال تايمز. تقول المصادر إن رواد الأعمال في مجال التكنولوجيا في الولايات المتحدة قدموا ردود فعل "إيجابية" على السيارة الكهربائية التي يبلغ سعرها 550,000 يورو (حوالي 600,000 دولار) - والتي، من الإنصاف، ربما تكون التعليقات الإيجابية الوحيدة التي تلقوها لإنفاق هذا المبلغ على سيارة سميت باسم تركيبات الإضاءة.

على المدى الطويل، تأمل فيراري في بيع حوالي 2,500 وحدة من Luce بحلول عام 2030، أو حوالي 600 وحدة سنويًا، مما يشكل حوالي 5 في المائة من مبيعات الشركة السنوية. كما تخطط الشركة لبيع الطراز الإنتاجي الأول بالمزاد الشهر المقبل، والذي قد يحقق أكثر من 1.1 مليون دولار - مما يثبت مرة أخرى أنه إذا أضفت ما يكفي من الأصفار، حتى السيارة الكهربائية المثيرة للجدل يمكن أن تصبح قطعة قابلة للتحصيل.