واشنطن - أعلنت شركة ريلاتيفيتي سبيس، شركة الإطلاق التي قررت أن الصواريخ هي مجالها ثم قررت أن المريخ هو أيضًا مجالها، في 17 يونيو عن برنامجها للعلوم بين الكواكب، وهي مبادرة جريئة لجعل علوم الكواكب أكثر تكلفة - لأنه لماذا يجب أن تحتكر ناسا كل المرح (وكل الميزانية)؟

وفقًا لبيان الشركة، فإن البرنامج هو "مبادرة لتمكين المزيد من العلوم بشكل جذري لكل دولار من خلال بناء الجيل القادم من القدرات بين الكواكب التي تجعل الاكتشاف العلمي أكثر قدرة ووصولًا". بعبارة أخرى، يعدون بمزيد من العلوم مقابل أموال أقل، وهو إما اختراق ثوري أو وعد مبالغ فيه كلاسيكي - سنعرف ذلك في عام 2028.

المهمة الأولى ضمن هذا البرنامج هي مركبة مدارية للعلوم والاتصالات للمريخ، مقررة في أواخر عام 2028. ستحمل مجموعة أدوات لقياس الغلاف الجوي ساهمت بها مركز أميس للأبحاث التابع لناسا، وجهاز رادار لرسم خرائط الجليد والجيولوجيا تحت السطح. لأنه إذا كنت ذاهبًا إلى المريخ، فقد تتحقق أيضًا من وجود ماء تحت السطح بينما أنت هناك.

أكدت ناسا، التي يبدو أنها سعيدة بوجود شريك مستعد لتحمل جزء من الفاتورة، أن مجموعة الغلاف الجوي تسمى "إيولوس"، وتضم مستشعرًا لدرجة حرارة الرياح بالدوبلر، ومستشعرًا حراريًا للطرف، وأجهزة استشعار إشعاعية سطحية، وكاميرا واسعة المجال. ستدعم ناسا عمليات الأدوات لمدة سنة مريخية واحدة وتطوير برمجيات لتحويل البيانات إلى منتجات علمية - لأن البيانات الخام فوضوية جدًا للباحثين.

قال مدير ناسا جاريد إيزاكمان في بيان: "من خلال الجمع بين أدوات ناسا العالمية والابتكار والاستثمار التجاري، يمكننا تقديم المزيد من العلوم، في كثير من الأحيان، وتقليل الوقت المستغرق للحصول على البيانات الأساسية في أيدي الباحثين الذين يستعدون لمهام بشرية مستقبلية إلى المريخ". الترجمة: يمكننا القيام بعلوم رائعة دون دفع ثمن الصاروخ كله. ربح للجميع.

ستعمل المركبة الفضائية أيضًا كعقدة اتصالات، حيث تقدم روابط ليزر عالية النطاق وترددات راديوية إلى الأرض، بالإضافة إلى اتصالات لاسلكية مع أي شيء على سطح المريخ. وستوفر أيضًا تخزينًا "هائلًا" للبيانات و"حوسبة على مستوى الخوادم" لنماذج الذكاء الاصطناعي والعمليات المستقلة - لأنه حتى في الفضاء، تحتاج إلى تشغيل نماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بك.

لم تشارك ريلاتيفيتي المواصفات الفنية مثل الحجم أو الكتلة أو الطاقة، لكن متطلبات الرادار والحوسبة تشير إلى أنها ستكون وحشًا ضخمًا. ستنطلق المهمة على صاروخ الشركة القابل لإعادة الاستخدام "تيران R"، وهو صاروخ قيد التطوير منذ سنوات وما زال غير جاهز تمامًا للوقت الرئيسي. كما لم تذكر الشركة كم ستنفق، لكن مصدرًا مطلعًا على الخطط يقول إن منظمة خيرية غير معلنة تساهم في التمويل. لأنه عندما لا يمكنك العثور على حكومة لتمويل أحلامك المريخية، فهناك دائمًا ملياردير لديه نقطة ضعف تجاه الفضاء.

هذه المركبة المدارية للمريخ هي مجرد خطوة أولى في برنامج العلوم بين الكواكب الأكبر، على الرغم من أن ريلاتيفيتي لم تكشف عن شكل المهام المستقبلية - فقط أنها ستجمع "بيانات في جميع أنحاء النظام الشمسي". غامض، لكنه طموح.

قال إريك شميدت، الرئيس التنفيذي لشركة ريلاتيفيتي سبيس (والرئيس السابق لجوجل): "رؤية ريلاتيفيتي هي جعل الوصول إلى الفضاء أكثر انفتاحًا وموثوقية وروتينية، وتعزيز العلوم والابتكار خارج الأرض". وأضاف أن برنامج العلوم بين الكواكب هو خطوة طبيعية مبنية على تيران R، صاروخهم القابل لإعادة الاستخدام المصمم للتوسع والسرعة إلى المدار. معًا، ستوسع هذه البرامج ما هو ممكن عبر المهام التجارية والعلمية والأمن القومي - لأنه لماذا لا نضيف الأمن القومي إلى المزيج؟

كان التركيز الرئيسي لريلاتيفيتي على الإطلاق. لقد بنوا وأطلقوا صاروخ تيران 1 الصغير مرة واحدة في عام 2023، ثم أوقفوه للتركيز على تيران R، وهي مركبة من الفئة المتوسطة بمرحلة أولى قابلة لإعادة الاستخدام. في مارس 2025، انضم شميدت كرئيس تنفيذي وقام باستثمار كبير في الشركة. منذ ذلك الحين، كان هادئًا، وركزت اتصالات الشركة على التقنية