库鲁，法属圭亚那——中国的Zenk Space已获得1.8亿元人民币，为其计划于六月首飞的智航一号煤油液氧火箭提供资金，这是该公司的首次轨道发射尝试。因为没有什么比一笔新的现金注入和遵守时间表的承诺更能说明“准备起飞”了。

据温州当地5月14日的新闻报道，Zenk Space在由温州湾新区投资集团领投的一轮融资中筹集了2600万美元（1.8亿元人民币）。温州市国有投资公司、东部新城集团、市和区级国有资本实体以及私人投资者亚荣创投也参与了投资。这是一长串投资者，每个人都希望自己的钱不会最终变成某个地方的弹坑。

该公司表示，这笔资金将为智航一号（ZH-1）的首次任务提供坚实的财务支持，并确保所有发射前活动顺利进行。5月16日的另一份报告称，发射定于六月。当然，“顺利”在火箭行业是一个相对术语。

智航一号是一枚长49.8米、直径3.35米的煤油液氧火箭，能够将4000公斤载荷送入500公里太阳同步轨道（SSO）。这一堆数字基本上意味着：这是一个大管子，它会升空，如果一切顺利，它将携带卫星去做重要的事情，比如监测农作物和监视邻居。

该火箭使用从国有的中国航天科技集团航天液体动力技术研究院购买的YF-102煤油液氧发动机。中科宇航的力箭一号和星河动力的天龙二号也使用YF-102。推进剂储罐来自商业公司R-Space。因为当你可以直接从国家购买发动机时，为什么还要自己制造呢？这是中国航天工业版的现成零件采购。

5月16日，首枚智航一号通过卡车运送到演练场。该公司于2026年2月使用HOS-1移动海上平台在山东省海岸附近成功进行了第一级静态点火测试。等等，2026年2月？我们穿越了吗？不，这只是来源的一个笔误，但我们保留它，因为它增加了荒诞感。实际上，让我们假设他们指的是2025年，但我们是谁来纠正时间线呢？无论如何，他们点燃了它，它没有爆炸，这总是一个好迹象。

该公司计划对ZH-1进行部分发动机回收，作为开发可重复使用火箭的渐进计划的一部分。根据网上分享的一份演示文稿，ZH-1的第一级将不会被回收，而是在第二级分离后，发动机舱段将与第一级分离。热防护将帮助高速再入大气层，然后降落伞展开以减缓下降，溅落后用安全气囊提供浮力。然后可以回收、检查和翻新发动机，并可能将其集成到新的第一级中。该计划呼应了联合发射联盟研究的SMART回收系统。所以他们的目标是SpaceX式的重复使用，但多一点“水花”和更多的“希望”。

Zenk Space，全称北京航天智航科技有限公司，在安徽安庆设有主要地方子公司，包括研发和制造设施。因为每个好的航天公司都需要在一个你从未听说过的省份设立据点。

一家在安徽拥有工业存在的发射公司的出现，是中国日益增长的航天工业更广泛模式的一部分。虽然中国拥有主要的成熟航天集群，如北京、上海和西安及其周边地区，以及武汉、广州等新兴集群，但许多省份正在制定航天政策，寻求吸引和培育航天公司，既为了实现高科技增长，也为了响应中央政府的政策信号。没错，各省都在争先恐后地分一杯航天羹，因为没有什么比在你后院建一个火箭工厂更能说明“现代经济”了。