KOUROU, Fransız Guyanası - Çin'in Zenk Space'i, ilk yörünge fırlatma denemesi olan Zhihang-1 kerolox roketinin planlanan Haziran çıkışı öncesinde 180 milyon yuan topladı. Çünkü 'kalkışa hazır' demek için taze bir nakit enjeksiyonu ve programa sadık kalma sözünden daha iyi bir şey yok.
Zenk Space, 14 Mayıs'ta yerel Wenzhou haberlerine göre Wenzhou Bay New Area Investment Group liderliğindeki bir turda 26 milyon dolar (180 milyon yuan) topladı. Wenzhou Belediye Devlet Yatırım Şirketi, Eastern New City Group, şehir ve ilçe düzeyinde devlet sermayeli kuruluşlar ve özel yatırımcı Yarong Ventures da katıldı. Bu bir ağız dolusu yatırımcı, her biri paralarının bir yerde krater olarak bitmemesini umuyor.
Şirket, fonun Zhihang-1 (ZH-1) açılış görevi için sağlam mali destek sağlayacağını ve fırlatma öncesi tüm faaliyetlerin sorunsuz ilerlemesini garanti edeceğini söyledi. 16 Mayıs'ta ayrı bir rapor, fırlatmanın Haziran ayında yapılacağını belirtti. Sorunsuz, elbette, roket işinde göreceli bir terim.
Zhihang-1, 49,8 metre uzunluğunda, 3,35 m çapında, 500 kilometrelik güneş eşzamanlı yörüngeye (SSO) 4.000 kilogram taşıyabilen kerosen-sıvı oksijen yakıtlı bir fırlatıcıdır. Bu, temelde şu anlama gelen bir sürü sayı: yukarı çıkan büyük bir boru ve her şey yolunda giderse, mahsulleri izlemek ve komşuları gözetlemek gibi önemli işler yapmak için uydular taşıyacak.
Roket, devlete ait CASC'ın Havacılık Sıvı İtki Teknolojisi Akademisi'nden satın alınan YF-102 kerosen-sıvı oksijen motorlarını kullanıyor. CAS Space'in Kinetica-1 ve Space Pioneer'ın Tianlong-2'si de YF-102 kullanıyor. Yakıt tankları ticari firma R-Space'den tedarik ediliyor. Çünkü devletten satın alabilecekken neden kendi motorlarını üretsinler? Bu, Çin uzay endüstrisinin hazır parça satın alma versiyonu.
İlk Zhihang-1, 16 Mayıs'ta kamyonla bir prova alanına taşındı. Şirket, Şubat 2026'da Shandong eyaleti açıklarında HOS-1 mobil deniz platformunu kullanarak ilk aşamasının başarılı bir statik ateşleme testini gerçekleştirdi. Bir dakika, Şubat 2026 mı? Zaman yolculuğu mu yaptık? Hayır, bu sadece kaynaktan bir yazım hatası, ama saçmalığa katkıda bulunduğu için onu koruyoruz. Aslında, 2025'i kastettiklerini varsayalım, ama zaman çizelgesini düzeltmek de bizim işimiz değil. Her neyse, onu yaktılar ve patlamadı, bu her zaman iyi bir işarettir.
Şirket, yeniden kullanılabilir fırlatıcılar geliştirmek için aşamalı bir planın parçası olarak ZH-1 için kısmi motor kurtarma planlıyor. ZH-1'in ilk aşaması kurtarılmayacak, bunun yerine motor bölümü ikinci aşama ayrılmasından sonra ilk aşamadan ayrılacak. Isıl koruma, yüksek hızlı yeniden giriş sırasında atmosferden geçerken yardımcı olacak, ardından paraşütler inişi yavaşlatacak ve suya inişten sonra kaldırma kuvveti için hava yastıkları kullanılacak. Motorlar daha sonra kurtarılabilir, incelenebilir, yenilenebilir ve potansiyel olarak yeni bir ilk aşamayla entegre edilebilir. Plan, United Launch Alliance tarafından incelenen SMART kurtarma sistemini yansıtıyor. Yani SpaceX tarzı yeniden kullanımı hedefliyorlar, ancak biraz daha fazla 'su sıçraması' ve çok daha fazla 'umut' ile.
Zenk Space, tam adıyla Beijing Space Zhihang Technology Co., Ltd., Anhui eyaletinin Anqing kentinde araştırma-geliştirme ve üretim tesisleri dahil olmak üzere büyük yerel alt kuruluşlara sahip. Çünkü her iyi uzay şirketinin hiç duymadığınız bir eyalette varlığa ihtiyacı vardır.
Anhui'de endüstriyel varlığı olan bir fırlatma firmasının ortaya çıkışı, Çin'in büyüyen uzay endüstrisindeki daha geniş bir modelin parçası. Çin'in Pekin, Şanghay ve Xi'an çevresinde büyük yerleşik uzay kümeleri ve Wuhan ile Guangzhou gibi yerlerde yeni ortaya çıkan kümeler bulunurken, birçok eyalet uzay politikaları oluşturuyor, yüksek teknoloji büyümesi sağlamak ve merkezi hükümetten gelen politika sinyallerini takip etmek için uzay şirketlerini çekmeye ve beslemeye çalışıyor. Bu doğru, eyaletler uzay pastasından bir parça almak için birbirleriyle yarışıyor, çünkü 'modern ekonomi' demek, arka bahçenizde bir roket fabrikası olması demek.