英国通胀率在截至5月的一年中顽固地维持在2.8%,让那些原本预测会升至3%并已开始起草“我早告诉过你”备忘录的专家们大失所望。英国国家统计局报告称,交通成本领涨,而食品价格上涨速度放缓至17个月低点,为那些一直盯着奶酪块像看豪华轿车的购物者提供了短暂喘息。

交通通胀率达到6.8%,为2022年12月以来最高年率,受机票、车辆税和汽油价格推动。机动车燃料价格比去年同期高出24.6%——这一事实对最近去过加油站的人来说一点也不意外。但国家统计局首席经济学家格兰特·菲茨纳指出,这“被食品价格下降所抵消,与上月相比,肉类、乳制品和蔬菜等各类商品的通胀率均有所下降。”食品通胀率从4月的3%降至5月的2.2%,为2024年12月以来最慢增速。例如,牛肉和小牛肉在截至5月的一年中上涨9.4%,低于4月的13.2%和3月的18.8%——如果你是个汉堡爱好者,这仍然很痛苦,但至少出血速度放缓了。

这种意外的稳定部分归因于美伊和平协议,分析人士称该协议可能使未来物价涨幅小于预期。然而,英国零售商协会警告称,食品通胀放缓仅仅反映了超市行业的高度竞争,未来几个月食品通胀可能再次上升。食品和饮料联合会也插话称,“价格仍未反映霍尔木兹海峡关闭造成的通胀。”首席执行官凯伦·贝茨解释说,由于能源和配料普遍使用长期合同,增加的成本需要几个月才能传导到收银台。所以,把这视为暴风雨前的平静——或者至少是稍微不那么平静前的平静。

国内取暖油没有价格上限,在因战争大幅上涨后有所下降。但国家经济和社会研究所副经济学家夏洛特·奥利里警告称,当英国能源监管局在7月设定能源价格上限时,将产生“相当大的”上行影响。她还警告说,“如果(美伊)协议破裂,石油可能反弹,重新对通胀施加上行压力。”所以基本上,通胀前景就像幼儿生日派对上的叠叠乐塔一样稳定。

财政大臣雷切尔·里夫斯声称政府正在“保护家庭和企业免受成本上升的影响,通过削减能源账单、冻结燃油税和铁路票价。”影子财政大臣梅尔·斯特赖德反驳说,“物价仍在过快上涨”,并指责工党导致英国以七国集团最高通胀率进入最新能源危机。与此同时,英国央行预计将在周四将利率维持在3.75%,经济学家预测通胀将在2026年下半年达到3.5%至4%的峰值——假设没有其他事情出大错。