Waymo正在美国召回数千辆自动驾驶汽车，原因是软件问题可能导致车辆驶入积水道路——显然没人告诉AI，水和电子设备不能混在一起。

根据周二在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站上发布的一封信，此次自愿召回涉及近3800辆使用该公司第五代和第六代自动驾驶系统的无人出租车。这么多车显然都没收到“避开积水”的备忘录。

此次召回源于4月20日发生在德克萨斯州圣安东尼奥的一起事件：一辆空的Waymo车辆驶入积水道路，被冲进了一条小溪。这辆车不只是湿了脚，而是彻底开启了水上冒险模式。

这家希望在9月前于伦敦运营无人出租车服务的公司告诉BBC，安全是它的“首要优先事项”，并且正在开发“额外的软件保障措施”。Waymo（由谷歌母公司苹果所有）的一位发言人补充说，已经实施了“缓解措施”，例如“限制进入可能发生山洪暴发的区域”。因为没有什么比事后GPS围栏更能体现安全了。

Waymo在圣安东尼奥的服务也因该事件暂时暂停，不过该公司表示，在必要的软件修复推出后，将恢复公共出行。Waymo称，目前每周在包括旧金山、奥斯汀和迈阿密在内的多个美国城市提供超过50万次出行。

伦敦大学学院科学技术政策教授杰克·斯蒂尔戈告诉BBC，所有自动驾驶汽车系统在安全运行的时间和地点上都有限制。“我们通常只有在出问题时才看到这些限制，”他说。随着更多自动驾驶汽车投入使用，斯蒂尔戈教授表示，可能会出现更多此类问题。“这并不是说这项技术不会带来巨大好处，”他补充道，“但政策制定者更希望提前了解这些事情，而不是事后才发现。”

在过去一年中，不同无人驾驶汽车公司的几起事件引发了对无人出租车安全的担忧。2025年12月，旧金山一次大规模停电导致Waymo出租车在全市范围内停止工作，造成严重混乱。今年4月，中国武汉市的一次大规模Apollo Go无人出租车故障导致至少100辆自动驾驶汽车在交通中停下。到目前为止，还没有一辆车试图加入花样游泳队。