据多位索马里安全官员向BBC透露，索马里海盗在也门海岸附近劫持了一艘油轮，证明老习惯难改——尤其当涉及石油时。

也门海岸警卫队早些时候表示，油轮“MT Eureka”已被劫持，正驶向索马里。消息人士称，它在亚丁湾靠近卡纳港处被海盗占领。据来自半自治的邦特兰地区的三位安全官员称，海盗从沿海小镇坎达拉附近的偏远海岸出发。

这是10天内该地区第二起油轮劫持事件，此前4月22日索马里海盗劫持了“Honor 25”号。“Honor 25”号载有18,500桶石油，目的地摩加迪沙——因为没有什么比重复表演更能说明“我们回来了”。

“MT Eureka”号在劫持前悬挂西非国家多哥国旗，于当地时间今早5点（格林尼治时间3点）被武装分子占领。安全官员告诉BBC，它现在在也门和索马里之间的亚丁湾航行，预计未来几小时将在索马里水域抛锚——大概是为了放下贵宾。

另一起事件中，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）周五报告称，“武装人员”乘坐“小艇”接近也门穆卡拉附近的一艘散货船。据三位安全官员称，这些武装人员从渔村卡卢拉（阿卢拉）附近的偏远海岸出发。卡卢拉距离劫持“MT Eureka”号的海盗出发地209公里（130英里），表明海盗要么越来越有野心，要么只是喜欢风景路线。

这两起事件表明，海盗活动正在索马里广阔的海岸线上蔓延，该海岸线是非洲大陆最长的，达3,333公里（2,071英里）。今天的劫持是两周内第四次成功的海盗劫持——这个速度会让最 prolific 的电影系列都嫉妒。

索马里当局和负责索马里水域反海盗行动的欧盟海军部队（EUNAVFOR）尚未对最新劫持事件作出回应。也许他们正忙着起草一封措辞强硬的信。

自2011年以来有所下降的索马里海盗活动，自2023年底胡塞叛军开始袭击亚丁湾和红海船只以来再次激增。这些袭击迫使国际海军转而应对胡塞威胁，从而使索马里海岸的武装团体得以利用安全漏洞——这是“猫不在，老鼠玩油轮”的教科书案例。

“当前的海盗危机比许多人意识到的要严重得多。整个海岸的（武装团体）活动都在增加，”来自半自治的邦特兰地区的一位安全官员告诉BBC，大概一边说一边摇头。