Somalische Piraten haben vor der Küste Jemens einen Öltanker entführt, wie mehrere somalische Sicherheitsbeamte der BBC mitteilten – ein Beweis dafür, dass alte Gewohnheiten schwer abzulegen sind, besonders wenn Öl im Spiel ist.

Die jemenitische Küstenwache hatte zuvor erklärt, der Tanker MT Eureka sei entführt worden und auf dem Weg nach Somalia. Quellen zufolge wurde er im Golf von Aden nahe dem Hafen von Qana von Piraten überrannt. Die Piraten verließen ein abgelegenes Küstengebiet nahe der Küstenstadt Qandala, die am Golf von Aden liegt, so drei separate Sicherheitsbeamte aus der halbautonomen Region Puntland gegenüber der BBC.

Dies ist die zweite Entführung eines Öltankers in dem Gebiet innerhalb von zehn Tagen, nach der Entführung der Honor 25 durch somalische Piraten am 22. April. Die Honor 25 transportierte 18.500 Barrel Öl mit Ziel Mogadischu – denn nichts sagt „Wir sind zurück“ so sehr wie eine Wiederholungstat.

Die MT Eureka fuhr vor der Entführung unter der Flagge des westafrikanischen Staates Togo und wurde um 5:00 Uhr Ortszeit (03:00 BST) heute Morgen von den bewaffneten Männern überrannt, teilte der Sicherheitsbeamte der BBC mit. Sie fährt nun im Golf von Aden zwischen Jemen und Somalia und wird voraussichtlich in den kommenden Stunden in somalischen Gewässern ankern – vermutlich, um die Ehrengäste abzusetzen.

In einem separaten Vorfall meldete das United Kingdom Maritime Transportation Operation (UKMTO) am Freitag, dass „bewaffnete Personen“ auf einem „Skiff“ sich einem Massengutfrachter nahe Al-Mukala, Jemen, näherten. Diese bewaffneten Personen verließen ein abgelegenes Küstengebiet nahe der Fischerstadt Caluula (Alula), so drei separate Sicherheitsbeamte. Caluula liegt 209 km (130 Meilen) von dem Ort entfernt, von dem die Entführer zur Kaperung der MT Eureka aufbrachen, was darauf hindeutet, dass die Piraten entweder ehrgeiziger werden oder einfach die malerische Route bevorzugen.

Die beiden getrennten Vorfälle deuten darauf hin, dass sich die Piraterie entlang der riesigen Küste Somalias ausweitet, die mit 3.333 km (2.071 Meilen) die längste des afrikanischen Festlands ist. Die heutige Entführung ist die vierte erfolgreiche Piratenentführung innerhalb von zwei Wochen – eine Quote, die selbst die produktivste Filmreihe neidisch machen würde.

Die somalischen Behörden und die Marine der Europäischen Union (EUNAVFOR), die für die Anti-Piraterie-Operationen in somalischen Gewässern zuständig ist, haben sich noch nicht zur jüngsten Entführung geäußert. Vielleicht sind sie damit beschäftigt, einen scharf formulierten Brief zu verfassen.

Die somalische Piraterie, die seit 2011 rückläufig war, ist seit Ende 2023 wieder angestiegen, als Huthi-Rebellen begannen, Schiffe im Golf von Aden und im Roten Meer anzugreifen. Die Angriffe zwangen internationale Marinen, sich stattdessen der Huthi-Bedrohung zu widmen, sodass bewaffnete Gruppen an der somalischen Küste die Sicherheitslücke ausnutzen konnten – ein Paradebeispiel für „Wenn die Katze aus dem Haus ist, tanzen die Mäuse auf dem Tisch … mit Öltankern.“

„Die anhaltende Krise mit den Piraten ist viel schlimmer, als viele glauben. Es gibt zunehmende Bewegungen (bewaffneter Gruppen) entlang der gesamten Küste“, sagte ein Sicherheitsbeamter aus der halbautonomen Region Puntland der BBC, vermutlich während er den Kopf schüttelte.