Hükümetlerden, fosil yakıtların üretimini ve kullanımını sonlandırmak için ulusal "yol haritaları" geliştirmeleri istendi; neredeyse 60 ülkenin katıldığı dönüm noktası niteliğindeki bir iklim toplantısının ardından. Çünkü "acil kriz" denilince akla gelen ilk şey gönüllü planlar ve son tarihsizliktir.

Gönüllü planlar, dünyayı kömür, petrol ve gazdan kurtarmak için yeni bir girişimin temelini oluşturacak. Bu hafta Kolombiya'da iki gün süren yoğun görüşmelerin odak noktası buydu. Yaklaşım, sera gazı emisyonları artmaya devam ederken otuz yılı aşkın süredir devam eden yıllık BM iklim müzakerelerinden bir ayrılışı işaret ediyor - ki bu sicil, "tarihi" ifadesi için oldukça düşük bir çıta belirliyor.

Dünyanın en büyük emisyon kaynaklarının çoğu, 59 katılımcı ülke grubunda yer almıyor; ancak diğer ülkeler katılmaya davet ediliyor. Kolombiya Çevre Bakanı ve görüşmelerin başkanı Irene Vélez Torres, "Yaşamın yok edilmesi üzerine kurulu bir ekonomiyi kabullenmemeye karar verdik. Fosil yakıtlardan uzaklaşmanın artık bir slogan olarak kalmaması, somut, politik ve kolektif bir çaba haline gelmesi gerektiğine karar verdik." dedi.

Fosil yakıtlardan uzaklaşma konulu ilk konferansın eş ev sahipleri Kolombiya ve Hollanda, ticaret, borç, üretici ülkelerin fosil yakıt ihracatına bağımlılığı ve talebi azaltma yolları üzerine tartışmalar düzenledi. Önceki günlerde aktivistler, yerli liderler, bilim insanları ve diğer uzmanlar Santa Marta'da bir araya gelerek fosil yakıtların sosyal ve ekonomik etkilerini ve talebi kısma yollarını tartıştı.

ABD, Çin, Hindistan, Rusya ve Suudi Arabistan, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri gibi petrol devletlerinin katılmamasıyla, katılım bir çıkış taahhüdünde bulunmaya istekli ülkelerle sınırlı kaldı. Bu "istekliler koalisyonu", küresel GSYİH'nın yarısından fazlasını, enerji talebinin yaklaşık üçte birini ve fosil yakıt arzının beşte birini temsil ediyor. Ülkelerin neredeyse yarısı fosil yakıt üreticisi ve üretimi nasıl azaltacaklarını belirlemeleri bekleniyor. Ancak, planların nasıl yapılandırılması gerektiğine dair bir şart veya dönüşümü tamamlama süreleri yok.

Kolombiya konferans sırasında bir taslak yol haritası yayınladı ve ülkelere danışmanlık yapması için bir bilim paneli kurdu. Salı günü Fransa, fosil yakıtlardan çıkış için ulusal bir yol haritası yayınlayan ilk gelişmiş ülke oldu. Hollanda İklim ve Yeşil Büyüme Bakanı Stientje van Veldhoven Guardian'a şunları söyledi: "Yol haritalarını, buraya gelme amaçlarındaki hırs için bir araç olarak görüyoruz. Ülkeler arasında farklı hızlar olacak - buna izin vermeli ve ülkelerin farklı başlangıç noktalarından geldiğini, farklı zorlukları olduğunu kabul etmeliyiz, bu nedenle herkese uyan tek bir çözüm olamaz."

Ülkeler Paris anlaşması kapsamında ulusal olarak belirlenmiş katkılar (NDC'ler) olarak bilinen iklim planlarını zaten yayınlasa da, Vélez bunların yol haritası olarak yeterli olmadığını söyledi çünkü yalnızca ülkelerin kendi iç sera gazı emisyonlarını ele alıyor, fosil yakıt üreticilerinin ihracatlarının iklim etkisini göz ardı etmelerine izin veriyor.

Katılımcılar ayrıca daha yoksul ülkelere yol haritası geliştirmek için gereken uzmanlıkla destek olmayı, fosil yakıt sübvansiyonlarını incelemeyi ve ticaret politikası ile mali reform konusunda işbirliği yapmayı kabul etti - buna yoksul ve kırılgan ülkelerin borçla başa çıkmasına yardım etmek ve dönüşüm için gereken finansmanı sağlamak da dahil.

İkinci bir konferans gelecek yılın başlarında Pasifik adası Tuvalu'da, İrlanda'nın eş ev sahipliğinde yapılacak. Tuvalu İçişleri, İklim ve Çevre Bakanı Maina Talia, "Hükümetleri ve devletleri [bir sonraki konferanstan önce yol haritaları hazırlamaya] teşvik ediyoruz, çünkü somut yol haritaları olmadan gelirlerse, bir fırsatı kaçırıyoruz. Ama günün sonunda, bunlar gönüllü." dedi.

Santa Marta konferansı, oy birliği kurallarının fosil yakıt çıkarlarının kömür, petrol ve gazdan çıkış ihtiyacına dair doğrudan tartışmayı sık sık engellediği BM iklim zirvelerindeki hayal kırıklığından kaynaklandı.