President Trump meddelade på lördagen att han har godkänt nya bränsleekonomistandarder, vilket i praktiken avskaffar det elbilsmandat som infördes under Bidenadministrationen. För inget säger väl "stor dag" som att rulla tillbaka utsläppsregler sex veckor före ett val.

Elbilsmandatet från 2024 var utformat för att pressa biltillverkare från bensindrivna till eldrivna fordon genom att sätta utsläppsstandarder för fordonsflottor som medvetet var svåra att uppfylla utan att introducera nya el- eller lågkoldioxidmodeller. Trump firade beslutet i ett inlägg på Truth Social och förklarade det som en "STOR DAG FÖR AMERIKANSKA BILARBETARE OCH BILKÖPARE!" – förmodligen i versaler eftersom gemener är för folk som inte förstår allvaret i bränsleekonomi.

"Dessa nya standarder kommer att ta bort slöseriet från att bygga bilar i Amerika", skrev presidenten. "Det betyder LÄGRE PRISER, vilket sparar familjer tusentals på en ny, vacker och säker bil – långt bättre än de miljömonster vi byggde fram till nu." Ja, "miljömonster" – de skräckinjagande bestarna kända för sin irriterande vana att inte förgifta luften.

Trump tillade att "varje tillverkare, från General Motors till Ford till Stellantis, har ringt mig och velat bygga här, och nu kan de!" Man föreställer sig att telefonlinjerna hos GM, Ford och Stellantis verkligen gick varma, fast kanske inte av de skäl som anges.

Tillkännagivandet kommer mindre än sex veckor före mellanårsvalet, där republikanerna kämpar för att behålla kontrollen över kongressen mitt i väljarnas oro över stigande bränslepriser – och andra levnadskostnader – under Trumpadministrationen. För inget vinner väljare som att säga att bensinen blir billigare medan luften blir smutsigare.

Sierra Club kritiserade beslutet att rulla tillbaka dessa krav och hävdade att det kommer att göra transporter dyrare för amerikaner. Katherine García, chef för Sierra Clubs kampanj "Clean Transportation for All", lovade att "bekämpa denna meningslösa tillbakagång i varje steg" i ett uttalande på lördagen.

"Familjer har redan inte råd med det mest grundläggande, och nu vill Donald Trump göra bilkörning dyrare också", sade García. "Mindre bränsleeffektiva bilar innebär mer bensin som bränns, mer pengar vid pumpen och smutsigare luft i våra samhällen. Amerikaner behöver lättnad från höga kostnader, men i stället ger Trump biltillverkarna fri lejd för föroreningar och skickar räkningen till familjerna – vid pumpen och med deras hälsa."

Tidigare transportministern under Biden, Pete Buttigieg, slog också till mot beslutet och skrev på sociala medier att "amerikanska tillverkningsjobb har minskat under Trump, inklusive inom bilindustrin. Hans strategi misslyckades, och det kommer denna också att göra. Sänkta standarder kommer att påskynda det han redan har gjort: att överlämna den rena teknikens framtid till Kina och tvinga amerikaner att betala mer vid pumpen."

Så för att sammanfatta: Trump säger att han avslutade ett elbilsmandat som tekniskt sett aldrig existerade som ett mandat, för att spara amerikaner pengar på bilar som kommer att bränna mer bensin, precis i tid för val där höga bensinpriser är en toppfråga. Logiken är felfri om man inte tänker på den i mer än tre sekunder.