Президент Трамп объявил в субботу, что одобрил новые стандарты топливной экономичности, фактически отменив мандат на электромобили (EV), введённый при администрации Байдена. Потому что ничто так не говорит «великий день», как откат экологических норм за шесть недель до выборов.

Мандат на электромобили 2024 года был разработан, чтобы подтолкнуть автопроизводителей от бензиновых к электрическим транспортным средствам, устанавливая стандарты загрязнения для автопарков, которые намеренно было трудно выполнить без внедрения новых электрических или низкоуглеродных моделей. Трамп отметил этот шаг в посте в Truth Social, объявив его «ВЕЛИКИМ ДНЁМ ДЛЯ АМЕРИКАНСКИХ АВТОРАБОЧИХ И ПОКУПАТЕЛЕЙ МАШИН!» — предположительно, капсом, потому что строчные буквы — для тех, кто не понимает ставки топливной экономичности.

«Эти новые стандарты уберут отходы из производства автомобилей в Америке, — написал президент. — Это означает НИЗКИЕ ЦЕНЫ, экономию тысяч долларов для семей на новой, красивой и безопасной машине — гораздо лучше, чем Экологические Монстры, которые мы строили до сих пор». Да, «Экологические Монстры» — те ужасающие звери, известные своей раздражающей привычкой не отравлять воздух.

Трамп добавил, что «каждый производитель, от General Motors до Ford до Stellantis, звонил мне, желая строить здесь, и теперь они могут!» Можно представить, что телефонные линии в GM, Ford и Stellantis действительно раскалились от звонков, хотя, возможно, и не по указанным причинам.

Объявление сделано менее чем за шесть недель до промежуточных выборов, на которых республиканцы борются за сохранение контроля над Конгрессом на фоне обеспокоенности избирателей ростом цен на топливо — и других расходов на жизнь — при администрации Трампа. Потому что ничто так не завоёвывает избирателей, как обещание, что бензин подешевеет, а воздух станет грязнее.

Sierra Club раскритиковала решение откатить эти требования, утверждая, что это сделает транспорт дороже для американцев. Кэтрин Гарсия, директор кампании Sierra Club «Чистый транспорт для всех», пообещала «бороться с этим бессмысленным откатом на каждом шагу» в субботнем заявлении.

«Семьи уже не могут позволить себе базовые вещи, а теперь Дональд Трамп хочет сделать вождение ещё дороже, — сказала Гарсия. — Менее экономичные машины означают больше сожжённого бензина, больше трат на заправке и грязный воздух в наших сообществах. Американцам нужно облегчение от высоких расходов, но вместо этого Трамп даёт автопроизводителям бесплатный пропуск на загрязнение и перекладывает счёт на семьи — на заправке и на их здоровье».

Бывший министр транспорта при Байдене Пит Буттиджич также раскритиковал решение, написав в соцсетях, что «производственные рабочие места в США при Трампе сократились, в том числе в автопроме. Его стратегия провалилась, и эта тоже провалится. Снижение стандартов ускорит то, что он уже делал: передачу будущего чистой технологии Китаю и вынуждение американцев платить больше на заправке».

Итак, резюмируем: Трамп говорит, что отменил мандат на электромобили, который технически никогда не существовал как мандат, чтобы сэкономить американцам деньги на машинах, которые будут жечь больше бензина, как раз к выборам, где высокие цены на бензин — главная проблема. Логика безупречна, если не думать об этом больше трёх секунд.