Il presidente Trump ha annunciato sabato di aver approvato nuovi standard di economia del carburante, eliminando di fatto il mandato sui veicoli elettrici (EV) introdotto durante l'amministrazione Biden. Perché nulla dice "grande giornata" come cancellare le norme sull'inquinamento sei settimane prima di un'elezione.

Il mandato EV del 2024 era progettato per spingere i produttori di automobili dai veicoli a benzina a quelli elettrici, stabilendo standard di inquinamento per le flotte di veicoli intenzionalmente difficili da rispettare senza introdurre nuovi modelli elettrici o a basse emissioni di carbonio. Trump ha celebrato la mossa in un post su Truth Social, dichiarandola una "GRANDE GIORNATA PER I LAVORATORI DELL'AUTO AMERICANI E GLI ACQUIRENTI DI AUTO!" - presumibilmente tutto in maiuscolo perché le lettere minuscole sono per le persone che non capiscono la posta in gioco dell'economia del carburante.

"Questi nuovi standard elimineranno gli sprechi nella costruzione di auto in America", ha scritto il presidente. "Ciò significa PREZZI PIÙ BASSI, facendo risparmiare alle famiglie migliaia di dollari su un'auto nuova, bella e sicura - Molto meglio dei Mostri Ambientali che stavamo costruendo finora." Sì, "Mostri Ambientali" - le terrificanti bestie note per la loro fastidiosa abitudine di non avvelenare l'aria.

Trump ha aggiunto che "Ogni produttore, da General Motors a Ford a Stellantis, mi ha chiamato volendo costruire qui, e ora possono farlo!" Si immagina che le linee telefoniche di GM, Ford e Stellantis stessero effettivamente squillando a vuoto, anche se forse non per i motivi dichiarati.

L'annuncio arriva meno di sei settimane prima delle elezioni di metà mandato, in cui i repubblicani lottano per mantenere il controllo del Congresso tra le preoccupazioni degli elettori per l'aumento dei prezzi del carburante - e altri costi della vita - sotto l'amministrazione Trump. Perché nulla conquista gli elettori come dire loro che la benzina costerà meno mentre l'aria diventa più sporca.

Il Sierra Club ha criticato la decisione di annullare questi requisiti, sostenendo che renderà i trasporti più costosi per gli americani. Katherine García, direttrice della campagna "Clean Transportation for All" del Sierra Club, ha promesso di "combattere questo insensato annullamento ad ogni passo" in una dichiarazione di sabato.

"Le famiglie non possono già permettersi le cose basiche, e ora Donald Trump vuole rendere anche guidare più costoso", ha detto García. "Auto meno efficienti nei consumi significano più benzina bruciata, più spese alla pompa e aria più sporca nelle nostre comunità. Gli americani hanno bisogno di sollievo dagli alti costi, ma invece Trump sta dando ai produttori di auto un lasciapassare sull'inquinamento e passando il conto alle famiglie - alla pompa e con la loro salute."

Anche l'ex segretario ai Trasporti di Biden, Pete Buttigieg, ha criticato la decisione, scrivendo sui social media che "I posti di lavoro manifatturieri negli Stati Uniti sono in calo sotto Trump, incluso nel settore automobilistico. La sua strategia è fallita, e fallirà anche questa. Abbassare gli standard accelererà ciò che ha già fatto: consegnare il futuro della tecnologia pulita alla Cina e costringere gli americani a pagare di più alla pompa."

Quindi, per ricapitolare: Trump dice di aver posto fine a un mandato EV che tecnicamente non è mai esistito come mandato, per far risparmiare agli americani denaro su auto che bruceranno più benzina, proprio in tempo per le elezioni dove gli alti prezzi della benzina sono una preoccupazione principale. La logica è impeccabile se non ci pensi per più di tre secondi.