Președintele SUA, Donald Trump, s-a alăturat duminică sutelor de privitori pentru a urmări cursa IndyCar care străbătea străzile din Washington DC, marcând marea finală a unei sărbători de vară întregi de 250 de ani de la nașterea națiunii. Pentru că ce modalitate mai bună de a onora Părinții Fondatori decât cu mirosul de cauciuc ars?

Trump și Prima Doamnă Melania au făcut o tură ceremonială pe circuitul de 1,7 mile în limuzina sa prezidențială, Bestia, înainte ca noul său Air Force One să survoleze capitala în timp ce ajungeau la linia de sosire. Pentru că subtilitatea este atât de secolul trecut.

Marele Premiu Freedom 250 este prima dată când o cursă profesionistă pe șosea este găzduită în capitală, un oraș în care limita maximă de viteză este de 55 mph (89 km/h) - cea mai mică din Statele Unite. Dar duminică, cei mai rapizi șoferi din lume au trecut pe lângă Monumentul Washington și muzeele de pe National Mall la viteze de până la 190 mph (306 km/h), transformând probabil ora de vârf într-o plimbare lejeră.

Cei 25 de șoferi profesioniști au înfruntat 147 de tururi cu șapte viraje cruciale, totalizând un traseu de 250 de mile - un semn din cap către aniversarea națiunii. Pentru că nimic nu spune 'La mulți ani, America' ca 147 de tururi de pură adrenalină.

Similar cu Formula 1, seria IndyCar este o cursă pe șosea cu mașini cu roți deschise, monoposturi. Dar spre deosebire de F1, unde echipele își proiectează și construiesc propriile mașini, motoarele din IndyCar vin exclusiv de la Chevrolet sau Honda. Pentru că și în curse, America preferă un bun și vechi duopol.

Organizatorii se așteaptă la aproximativ 140.000 de participanți, mulți obținând bilete gratuite de intrare generală printr-o loterie. Cu toate acestea, pachetele premium s-au vândut cu 5.000 de dolari pentru o pereche de bilete, pentru că nimic nu spune 'sărbătoare de la bază' ca un bilet de cinci mii.

Evenimentul a fost un coșmar logistic și de securitate pentru oraș, cu închideri rutiere extinse, guri de canal sudate și reasfaltări. Aeroportul Național Ronald Reagan din Washington, care operează în principal zboruri interne, a fost sub o închidere a spațiului aerian de trei ore pentru a acomoda survolul militar. Galeria Națională de Artă a efectuat chiar și teste de vibrații pentru a se asigura că colecția sa neprețuită poate rezista vuietului puternic al motoarelor. Pentru că arta și mașinile au fost întotdeauna cei mai buni prieteni.

În ziua cursei, însă, vuietul sărbătorii a acoperit orice iritație. Mulți dintre cei care s-au aliniat pe circuit câștigaseră bilete printr-o loterie publică, unii purtând pălării de Unchiul Sam și o femeie îmbrăcată ca Statuia Libertății. Familii au călătorit din toată țara pentru ceea ce considerau un eveniment unic în viață. Pentru că nimic nu unește americanii ca șansa de a vedea mașini mergând vrum.

Pilotul american Josef Newgarden a declarat pentru BBC că a alerga prin capitală a fost 'super unic' și 'foarte suprarealist', adăugând: 'S-ar putea să nu mai vezi asta niciodată, și ca pilot american, este foarte special să sărbătorim cea de-a 250-a aniversare a țării.' Într-adevăr, aproape la fel de special ca atunci când Trump a găzduit un eveniment Ultimate Fighting Championship pe peluza Casei Albe la începutul acestei veri, urmat de un spectacol de artificii pe 4 iulie. Pentru că ce este o zi de naștere fără un pic de arte marțiale mixte?