Президент США Дональд Трамп в воскресенье присоединился к сотням зевак, наблюдавших за гонкой IndyCar, проносящейся по улицам Вашингтона, округ Колумбия, что стало грандиозным финалом летнего празднования 250-летия нации. Потому что какой лучший способ почтить отцов-основателей, чем запах жжёной резины?

Трамп и первая леди Мелания совершили церемониальный круг по трассе длиной 1,7 мили в своём президентском лимузине «Зверь», прежде чем его новый Air Force One совершил облёт столицы, когда они пересекли финишную черту. Потому что тонкость — это прошлый век.

Гран-при Freedom 250 — это первый случай, когда профессиональные шоссейные гонки проводятся в столице, городе, где максимальное ограничение скорости составляет 55 миль в час (89 км/ч) — самое низкое в Соединённых Штатах. Но в воскресенье самые быстрые гонщики мира пронеслись мимо монумента Вашингтона и музеев на Национальной аллее со скоростью до 190 миль в час (306 км/ч), что, вероятно, заставило час пик выглядеть как неторопливую прогулку.

25 профессиональных гонщиков преодолели 147 кругов с семью ключевыми поворотами, что составило дистанцию в 250 миль — намёк на годовщину нации. Потому что ничто не говорит «С днём рождения, Америка» лучше, чем 147 кругов чистого адреналина.

Как и Формула-1, серия IndyCar — это шоссейная гонка с открытыми колёсами и одноместными болидами. Но в отличие от F1, где команды проектируют и строят свои собственные машины, двигатели в IndyCar поставляются исключительно от Chevrolet или Honda. Потому что даже в гонках Америка предпочитает старую добрую дуополию.

Организаторы ожидают около 140 000 посетителей, многие из которых получат бесплатные билеты общего доступа через лотерею. Однако пакеты премиум-класса продавались по 5000 долларов за пару пропусков, потому что ничто не говорит «народное празднование» лучше, чем билет за пять штук.

Мероприятие стало логистическим и охранным кошмаром для города: массовые перекрытия дорог, закреплённые болтами люки и замена дорожного покрытия. Национальный аэропорт имени Рональда Рейгана, который в основном обслуживает внутренние рейсы, был закрыт для полётов на три часа, чтобы обеспечить военный облёт. Национальная галерея искусств даже провела испытания на вибрацию, чтобы убедиться, что её бесценная коллекция выдержит мощный рокот двигателей. Потому что искусство и техника всегда были лучшими друзьями.

Однако в день гонки рёв празднования заглушил любое раздражение. Многие, выстроившиеся вдоль трассы, выиграли билеты в публичной лотерее, некоторые были в шляпах дяди Сэма, а одна женщина была одета как статуя Свободы. Семьи приехали со всей страны, чтобы увидеть это событие, которое они считали уникальным. Потому что ничто не объединяет американцев лучше, чем возможность увидеть, как машины издают «врум».

Американский гонщик Джозеф Ньюгарден рассказал Би-би-си, что гонка по столице была «супер уникальной» и «очень сюрреалистичной», добавив: «Вы, возможно, никогда не увидите этого снова, и для американского гонщика это очень особенный праздник 250-летия страны». Действительно, почти такой же особенный, как время, когда Трамп провёл мероприятие Ultimate Fighting Championship на лужайке Белого дома в начале этого лета, за которым последовал фейерверк 4 июля. Потому что какой день рождения без смешанных единоборств?