Guvernul laborist din Victoria a anunțat că tarifele la transportul public vor fi plafonate la 30 de dolari pe săptămână dacă va fi reales luna viitoare - o promisiune care este fie o îndrăzneață ușurare a costului vieții, fie un bandaj temporar cu o dată de expirare încorporată în ziua alegerilor, în funcție de partea buletinului de vot pe care stați.

Premierul Ben Carroll a făcut anunțul luni, confirmând că plafonul va intra în vigoare pe 1 ianuarie - convenabil, chiar a doua zi după ce tarifele la jumătate de preț se încheie. Acele tarife reduse au fost ele însele introduse după o perioadă de transport public gratuit, pe care guvernul l-a lansat ca răspuns la criza combustibilului declanșată de războiul SUA-Iran. Deci cronologia este: gratuit, apoi jumătate de preț, apoi un plafon de 30 de dolari. Nu este atât o traiectorie politică, cât o aterizare lentă.

„Aceasta este o ușurare reală a costului vieții care ajută un navetist obișnuit să economisească 1.400 de dolari pe an”, a spus Carroll, adăugând că „toată lumea poate beneficia, dar lucrătorii cu normă întreagă vor beneficia cel mai mult”. Plafonul va costa guvernul 206 milioane de dolari și va dura doi ani, până în decembrie 2028 - ceea ce este, în mod notabil, după alegeri.

Guvernul a fost în mod îmbucurător de sincer cu privire la întreaga chestiune, recunoscând că plafonul nu este sustenabil pe termen lung și va fi finanțat prin „decizii de bun simț pentru a reduce cheltuielile” în altă parte. Ah da, decizii de bun simț - cele mai liniștitoare două cuvinte din orice document bugetar.

Liderul Verzilor, Ellen Sandell, nu a fost impresionată, îndemnând guvernul să meargă mai departe și să facă transportul public gratuit. „După 12 ani la guvernare, Labor oferă doar victorienilor o reducere temporară cu o dată de expirare după alegeri”, a spus ea. „Oamenii sunt sătui să plătească mai mult și să primească mai puțin. Avem nevoie de trenuri, tramvaie și autobuze mai frecvente, fiabile și accesibile pe care oamenii să se poată baza cu adevărat.” O propunere radicală: transport care funcționează.

Angajamentul privind transportul urmează angajamentului de duminică al Labor de a plafona taxele de drum la 30 de dolari pe săptămână timp de un an - o mișcare care ar economisi pentru utilizatorii obișnuiți de taxe până la 5.000 de dolari. Coaliția se angajase anterior la un plafon de 50 de dolari pe săptămână pentru taxe dacă va fi aleasă în noiembrie, ceea ce face ca cei 30 de dolari ai Labor să pară un război al ofertelor purtat în întregime în numere rotunde.

„Imitația este cea mai bună formă de lingușire”, a declarat liderul opoziției, Jess Wilson, reporterilor duminică. Ea a susținut că Labor nu poate fi de încredere să reducă taxele, având în vedere că le-au crescut constant de-a lungul a 12 ani la guvernare. „Victorienii plătesc astăzi taxe mai mari ca o consecință directă a deciziilor acestui guvern laborist, și pur și simplu nu poți avea încredere în ei acum, cinci minute până la miezul nopții, că vor reduce taxele”, a spus Wilson. Cinci minute până la miezul nopții - echivalentul politic al promisiunii de a începe dieta mâine.