A Lucid Motors está rebatendo com força um relatório de que estaria considerando proteção contra falência do Capítulo 11, chamando os rumores de "completamente falsos". O diretor de comunicações Nick Twork disse ao TechCrunch que a empresa tem "liquidez suficiente para manter suas operações até o próximo ano" e não formou nenhum comitê especial do conselho para explorar tais cenários. Ele insistiu que o foco da empresa continua sendo "melhorar a execução, fortalecer as operações e posicionar a Lucid para realizar todo o potencial de sua tecnologia, produtos e inovação".

Essa negação vem depois que o stock da Lucid despencou na terça-feira, caindo mais de 50% em sua maior queda intradiária de todos os tempos, segundo a Bloomberg News. Desde então, recuperou-se um pouco, sendo negociado a US$ 4,72 por ação às 14h46 ET - ainda cerca de 14% abaixo do preço de abertura. A empresa nomeou recentemente um novo CEO e demitiu mais de 2.000 funcionários este ano como parte de uma reestruturação abrangente antes do lançamento de seu SUV elétrico menor e mais acessível no final deste ano.

No início de terça-feira, um blog de veículos elétricos afirmou, citando fontes anônimas, que a Lucid estava considerando o Capítulo 11 ou abrir capital com o conselho da consultoria AlixPartners. Twork disse que a AlixPartners está apenas ajudando a fortalecer as operações e "não recomendou falência à administração ou ao Conselho". A AlixPartners tem um histórico com empresas de VE em dificuldades: a Lordstown Motors a contratou em 2021 depois que seu CEO e CFO renunciaram, eventualmente faliu, e a Faraday Future a trouxe após uma investigação interna em 2022.

A Lucid entregou recentemente 3.953 veículos no segundo trimestre, pouco mais do que no ano passado, e historicamente teve dificuldades para encontrar compradores para seus VEs de luxo, apesar das impressionantes especificações técnicas. Junto com as demissões recentes, eliminou um segundo turno de produção em sua fábrica no Arizona para alinhar a produção com a demanda. Enquanto isso, a Lucid está tentando lançar um serviço de robotáxi de luxo até o final do ano com a Uber e a Nuro, com a Uber se comprometendo a comprar pelo menos 35.000 veículos Lucid equipados com Nuro nos próximos anos.