誰もが一度は、純粋にネタとしてガジェットのレビューを引き受けたことがあるだろう。その弱さの瞬間に、The VergeのThomas Rickerは、アニメーション照明付きのBougeRVのリモコン操作ワゴンを呼び寄せ、徹底的にこき下ろすつもりだった。常識的に考えて、これは馬鹿げている。そして、ジョークにとっては不便なことに、極めて有能なのだ——200ポンド以上の荷物を積んで坂を平らにするほどのトルクがあり、従来のワゴンを赤面させるような柔らかい砂地も走破できる。

様々な荷物を運ぶために多種多様なワゴンを日常的に使っているRickerは、DuneRoverを「啓示」と呼ぶ。しかし、BougeRVが送ってきたのはKickstarterのプロトタイプであり、それは明らかだ。量産品は2027年2月まで出荷されないので、以下はレビューというより、Kickstarterに支援を検討している人向けのリスク評価である——そして、早期割引価格467ドル（最終的な定価899ドルから48％オフと主張）で早期に確保すべきかどうかの判断だ。（とはいえ、彼は常に何らかの割引で販売されるだろうと賭けるだろう。）

率直に言って、ワゴンに500ドルは法外ではない。価格は、数ヶ月しか持たないぐらつくモデルで約40ドルから、信頼できるブランドの耐久性のあるもので300ドル、最高級で800ドル近くになる。これらのワゴンはどれもモーターアシストを提供しない。

まずは馬鹿げた点から始めよう。このワゴンには背面にLEDライトバーがあり、デフォルトでオンになっており、暗くなったキャンプ場で役立つかもしれない。アプリでオフにできるが、ワゴンを再起動するたびに毎回オフにしなければならない。主に日中に使用されるバッテリー駆動デバイスのデフォルトは、明らかにオフであるべきだ。

次にリモコン。Rickerは何が起こったか分かっていると思う。製品デザイナーには選択肢があった：モーターとハンドルを隔てるすべての折りたたみ機構を通してケーブルを配線するか、ワイヤレスにするか。ワイヤレスが勝ち、そしてマーケティングの誰かが「ねえ、いいアイデアがある！」と言った。リモコン操作のワゴンはあまりに不条理で、ある意味楽しい。テスト中には見物人から多くの楽しい指差しが起きた。多分それで十分か？

DuneRoverは荷物運びに関しては冗談ではない。2つのブラシレスギアモーターを搭載し、それぞれ最大400Wの出力と最大33Nmのトルクを生み出す。ワゴンはハンドルに埋め込まれたトリガーで作動し、カートを引くときに自然に押す。速く歩けばワゴンも速く転がる。時々、最初の引っ張りで前方に飛び出すことがあり、歩行リズムに落ち着く——危険ではないが、予期せぬことだ。トリガーを離すと、坂道でもワゴンは停止する。

200ポンドを超える特大荷物を10パーセントの勾配で引っ張り上げるには、多少の努力が必要だった——しかし、モーターアシストなしでかかるであろう力の10分の1に過ぎない。その急勾配でも、トリガーを離すとすぐにワゴンは停止する（1〜2インチの後退を伴う）。しかし、坂道での繰り返しの停止と発進はDuneRoverを混乱させるようで、Rickerが再び歩き始めるとすぐにモーターがぎくしゃくすることがあった。単純なオン/オフで通常動作に戻った。

モーターは重い荷物を下って歩くときにも速度を調整する。トリガーを押し続けると、コントローラーは加速度の変化を監視し、歩行ペースを維持するためにワゴンの速度に対抗する優れた仕事をした。Rickerが止まると、10パーセントの勾配で200ポンド以上の荷物でもワゴンは止まった。

しかし、モーターは同じ荷物を柔らかい砂地を通して運ぶには十分なパワーがない。特大のビーチホイールは、約半分の荷物で砂地ではるかに良い性能を発揮し、家族がクーラー、スナック、ビーチパラソル、幼児、おもちゃをビーチに一日中運ぶのに最適だろう。

一つの素晴らしい点：DuneRoverは運ぶものに応じて簡単に変形する。側面はジッパーを外して平らに折りたたみ、ワゴンを特大のアイテムや老犬用のカートに変換できる。また、側面のジッパーを外してもストラップを接続したままにして、内部の容積を増やすこともできる。