Il wagon radiocomandato di BougeRV è assurdo, sovradimensionato e stranamente essenziale
Il wagon radiocomandato DuneRover di BougeRV è ridicolo, sovraingegnerizzato e - fastidiosamente - davvero ottimo nel trasportare 200 libbre su una pendenza del 10 percento.
In un momento di debolezza che sarà familiare a chiunque abbia mai accettato di recensire un gadget solo per ridere, Thomas Ricker di The Verge ha chiamato il wagon radiocomandato di BougeRV con illuminazione animata aspettandosi di farlo a pezzi. È, per qualsiasi standard ragionevole, ridicolo. Ed è anche, in modo scomodo per la battuta, estremamente capace: con abbastanza coppia da spianare le colline mentre trasporta oltre 200 libbre di attrezzatura, e la capacità di attraversare sabbia soffice che umilia i wagon convenzionali.
Da persona che usa regolarmente vari wagon per trasportare ogni sorta di attrezzatura, Ricker definisce il DuneRover un'epifania. Ma quello che BougeRV ha inviato era un prototipo Kickstarter, e si vede. Le unità di produzione non saranno spedite prima di febbraio 2027, quindi quanto segue è meno una recensione e più una valutazione del rischio per chiunque stia considerando di sostenere il Kickstarter, e di decidere se bloccare il prezzo early-bird a 467 dollari, uno sconto dichiarato del 48 percento rispetto al prezzo di listino finale di 899 dollari. (Anche se scommette che sarà sempre venduto a un qualche tipo di sconto.)
Francamente, 500 dollari non sono assurdi per un wagon. I prezzi partono da circa 40 dollari per un modello traballante che durerà solo pochi mesi, 300 dollari per qualcosa di durevole di un marchio affidabile, e si avvicinano agli 800 dollari per la fascia alta. Nessuno di quei wagon offre un'assistenza motorizzata.
Cominciamo con le cose stupide. Il wagon ha barre LED posteriori che sono accese per impostazione predefinita e potrebbero tornare utili in un campeggio dopo il tramonto. Puoi spegnerle tramite l'app, ma devi farlo ogni volta che riavvii il wagon. L'impostazione predefinita per un dispositivo a batteria usato principalmente di giorno dovrebbe ovviamente essere spento.
Poi c'è il telecomando. Ricker pensa di sapere cosa sia successo. I designer del prodotto avevano una scelta: far passare un cavo attraverso tutti i meccanismi di piegatura che separano il motore dal manico, o renderlo wireless. Ha vinto il wireless, e poi qualcuno del marketing ha detto: "Ehi, ho un'idea!" Un wagon radiocomandato è così assurdo che è quasi divertente, e ha suscitato molti gioiosi puntamenti di dito da parte degli astanti durante i test. Forse è abbastanza?
Il DuneRover non è uno scherzo per il trasporto di attrezzatura. È dotato di due motori brushless con ingranaggi, ciascuno in grado di produrre fino a 400 W di potenza e fino a 33 Nm di coppia. Il wagon si attiva con un grilletto incorporato nel manico che premi naturalmente quando tiri il carrello. Cammina più veloce e il wagon rotola più veloce. A volte sobbalza in avanti a quel primo strattone prima di stabilizzarsi nel tuo ritmo di camminata: non pericoloso, solo inaspettato. Rilascia il grilletto e il wagon si ferma, anche in pendenza.
Tirare un carico sovradimensionato di oltre 200 libbre su una pendenza del 10 percento ha richiesto un minimo di sforzo, ma solo un decimo di quello che sarebbe servito senza l'assistenza del motore. Anche su quella ripida salita, il wagon si ferma (con un pollice o due di rollback) non appena il grilletto viene rilasciato. Ripetute fermate e partenze in pendenza, tuttavia, sembravano confondere il DuneRover, causando occasionalmente motori a scatti non appena Ricker ricominciava a camminare. Un semplice on/off ripristinava il funzionamento normale.
I motori regolano anche la velocità quando si cammina in discesa con un carico pesante. Con il grilletto premuto, il controller ha fatto un buon lavoro monitorando i cambiamenti di accelerazione e contrastando la velocità del wagon per mantenere il passo di camminata. Quando Ricker si fermava, si fermava anche il wagon, persino su quella pendenza del 10 percento con un carico di oltre 200 libbre.
I motori non sono abbastanza potenti per trasportare lo stesso carico sulla sabbia soffice, tuttavia. Le ruote da spiaggia sovradimensionate si sono comportate molto meglio sulla sabbia con carichi di circa la metà, e dovrebbero essere eccellenti per le famiglie che portano un frigorifero portatile, snack, ombrellone, un bambino piccolo e giocattoli per una giornata in spiaggia.
Un tocco carino: il DuneRover si trasforma facilmente a seconda di ciò che devi trasportare. I lati possono essere aperti con la cerniera e piegati piatti per convertire il wagon in un carrello per oggetti sovradimensionati o un cane anziano. Puoi anche aprire i lati con la cerniera ma lasciare le cinghie collegate per creare più volume all'interno.
The Good Times
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