यूके का ई-स्कूटर 'वाइल्ड वेस्ट' अब नौ साल के बच्चों को भी चोटिल कर रहा है, क्योंकि ऐसा ही होना था

एक नई समीक्षा से पता चलता है कि कुछ यूके अस्पतालों में ई-स्कूटर से चोटिल बच्चों की संख्या बढ़ रही है, क्योंकि जाहिर तौर पर 'वाइल्ड वेस्ट' में अब प्रशिक्षण पहिये लग गए हैं। लिवरपूल, मैनचेस्टर और शेफील्ड के तीन ट्रॉमा सेंटरों ने 16 साल से कम उम्र के 477 बच्चों का इलाज किया है, जिनमें 2019 में 10 से कम मामले थे जो 2024 में बढ़कर लगभग 150 हो गए। घायलों की औसत उम्र 12 साल थी, सबसे कम उम्र का बच्चा सिर्फ 9 साल का था। शायद ही किसी ने हेलमेट पहना था, क्योंकि एकमात्र दिमाग की रक्षा क्यों करें जो आपके पास कभी होगा?

आपातकालीन विभाग के डॉक्टर बच्चों की सुरक्षा के लिए कानून बनाने की मांग कर रहे हैं, उन्होंने नोट किया कि यूके में अनुमानित 1.2 मिलियन निजी ई-स्कूटर मालिकों के लिए वर्तमान में कोई कानूनी आयु प्रतिबंध, गति सीमा या सुरक्षा उपकरण की आवश्यकता नहीं है। कुछ ई-स्कूटरों में 'टर्बो मोड' होता है जो उन्हें लगभग 28 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने देता है - जो एक आनंद यात्रा को आईसीयू की यात्रा में बदलने के लिए एकदम सही है।

हाल ही में, इनमें से एक का उपयोग कर रहे एक यूके किशोर ने एक व्यस्त सड़क पर अपने 14 वर्षीय दोस्त को मार डाला - जो यूके में अब तक ई-स्कूटर से संबंधित 59 मौतों में से एक है। जैकब कैलैंड, जो पीछे बैठा था, को 19 मार्च 2025 को मैनचेस्टर के विदेनशॉ में एक BMW से टकराने पर अपरिवर्तनीय मस्तिष्क चोटें आईं। किशोर चालक को भी गंभीर चोटें आईं, जिनमें मस्तिष्क में रक्तस्राव और कई फ्रैक्चर शामिल हैं। ग्रेटर मैनचेस्टर पुलिस की गंभीर टक्कर जांच इकाई के डिटेक्टिव कांस्टेबल स्टीव पेनिंगटन ने जोर देकर कहा कि ई-स्कूटर हानिरहित खिलौने नहीं हैं और अनुभवहीन सवारों द्वारा उपयोग किए जाने पर 'भयानक परिणाम' हो सकते हैं। आपने कहा।

इन शहरों में अधिकांश घटनाओं में सार्वजनिक सड़कों, फुटपाथों या पैदल पथों पर निजी ई-स्कूटर शामिल थे - भले ही यह अवैध है। निजी ई-स्कूटर केवल मालिक की अनुमति से निजी भूमि पर उपयोग के लिए हैं, लेकिन जब आपके पास टर्बो मोड हो तो कानूनों की क्या जरूरत है? घायल बच्चों में से आधे 10 से 13 साल के थे, और लगभग दो-तिहाई लड़के थे। अधिकांश चोटें स्कूटर से गिरने के कारण हुईं, केवल 5% पैदल चलने वालों को टक्कर लगने से हुईं। लगभग 11% वाहनों से टक्कर थीं, जो अक्सर अधिक गंभीर चोटों से जुड़ी होती हैं। हाथ और पैर सबसे ज्यादा प्रभावित हुए, उसके बाद सिर और चेहरे की चोटें।

डॉक्टरों का कहना है कि सख्त कानूनों की तत्काल आवश्यकता है। यूके में हेलमेट पहनना अनिवार्य नहीं है, कुछ अन्य देशों के विपरीत। शोधकर्ताओं ने इमरजेंसी मेडिसिन जर्नल को बताया कि स्कूलों, परिषदों, युवा समूहों और सड़क सुरक्षा अभियानों की भूमिका है - लेकिन यह भी कि खुदरा विक्रेताओं को ग्राहकों को कानून के बारे में स्पष्ट रूप से सलाह देनी चाहिए, और नीति निर्माताओं को निजी ई-स्कूटरों को विनियमित करना चाहिए, जैसे कि गति सीमक या अनिवार्य हेलमेट। क्योंकि जाहिर है, सामान्य ज्ञान को कानून की आवश्यकता होती है।

यूके में ई-स्कूटर किराए पर लेने के लिए, आपकी आयु कम से कम 16 वर्ष होनी चाहिए, आपके पास पूर्ण या अस्थायी ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए, और किराये की कंपनी को बीमा प्रदान करना होगा। किराये के स्कूटर लगभग 15 मील प्रति घंटे तक सीमित हैं। परिवहन विभाग के एक प्रवक्ता ने कहा: 'ये चिंताजनक निष्कर्ष हैं... निजी ई-स्कूटरों का सड़कों, फुटपाथों या अन्य सार्वजनिक स्थानों पर उपयोग करना अवैध है, जिसमें 16 साल से कम उम्र के बच्चे भी शामिल हैं, और हम उनके उपयोग को सुरक्षित और कानूनी बनाने के लिए नए कानून ला रहे हैं, जिसमें हेलमेट जैसी आवश्यकताओं पर परामर्श भी शामिल है।' तो, वे परामर्श कर रहे हैं। हेलमेट पर। जबकि बच्चे 28 मील प्रति घंटे की रफ्तार से स्कूटर से उड़ रहे हैं। यह सही लगता है।