SpaceX का Starship V3: ज़्यादा नहीं फटा, जो कि एक जीत है

SpaceX ने शुक्रवार को अपने उन्नत Starship रॉकेट और Super Heavy बूस्टर की पहली उड़ान का परीक्षण किया, जिसमें ज़्यादातर सकारात्मक परिणाम मिले। 33 मीथेन-ईंधन वाले मुख्य इंजनों द्वारा संचालित शक्तिशाली रॉकेट, शुक्रवार शाम 5:30 बजे CDT पर टेक्सास के दक्षिण में SpaceX के Starbase लॉन्च सुविधा से उड़ा। कुछ ही सेकंड में, 408 फुट लंबा (124 मीटर) रॉकेट, जो अब तक बनाया गया सबसे बड़ा रॉकेट है, लॉन्च टॉवर को साफ करके मैक्सिको की खाड़ी के ऊपर पूर्व की ओर मुड़ गया।

Starship ने एक घंटे से कुछ अधिक समय बाद हिंद महासागर में लक्ष्य पर स्प्लैशडाउन किया, जिससे SpaceX के स्टेनलेस स्टील मेगा-रॉकेट के नवीनतम संस्करण की पहली उड़ान समाप्त हुई। Starship V3 ने अपनी शुरुआत में 2023 और 2025 में Starship V1 और V2 की पहली उड़ानों से बेहतर प्रदर्शन किया। दोनों पिछले संस्करण अपनी पहली उड़ानों के दौरान लॉन्च के समय टूट गए थे। तो, आप जानते हैं, प्रगति।

SpaceX के अधिकारी शुक्रवार को Starship V3 के प्रदर्शन से प्रसन्न दिखे। एलन मस्क ने X पर एक पोस्ट के साथ अपने इंजीनियरों को बधाई दी: "एक महाकाव्य पहले Starship V3 लॉन्च और लैंडिंग के लिए SpaceX टीम को बधाई! आपने मानवता के लिए एक गोल किया।" SpaceX की दूसरी कमांड ग्विन शॉटवेल ने लिखा: "यह एक बिल्कुल नए वाहन की अविश्वसनीय पहली उड़ान थी। सितारों के बीच उड़ान भरने वाला हमारा सामूहिक भविष्य बहुत करीब आ गया है।" NASA प्रशासक जेरेड इसाकमैन, जिन्होंने व्यक्तिगत रूप से देखा, ने इसे "एक शानदार V3 Starship लॉन्च" कहा।

12वीं Starship परीक्षण उड़ान ने सात महीने से अधिक के अंतराल को समाप्त किया - अप्रैल 2023 में कार्यक्रम की पहली पूर्ण पैमाने की लॉन्च के बाद से उड़ानों के बीच सबसे लंबा अंतराल। SpaceX ने इस समय का उपयोग दूसरा लॉन्च पैड बनाने और जमीनी परीक्षण की असफलताओं को दूर करने में किया। तो क्या काम किया? बहुत कुछ। सबसे महत्वपूर्ण बात, जहाज का हीट शील्ड हिंद महासागर के ऊपर पुनः प्रवेश के दौरान टिका रहा। ऑनबोर्ड कैमरों ने वाहन के वायुगतिकीय फ्लैप को उग्र अवतरण के दौरान बरकरार दिखाया - जो पिछली उड़ानों में हमेशा अच्छा नहीं रहा। अवतरण का समापन क्षैतिज से ऊर्ध्वाधर में एक नाटकीय फ्लिप के साथ हुआ, उसके बाद एक कोमल जल लैंडिंग हुई। फिर, जैसा कि अपेक्षित था, जहाज - बोइंग 777 से चौड़ा और लगभग उतना ही लंबा - पलट गया और एक आग के गोले में विस्फोट हो गया, जिसने V3 की दुनिया भर की यात्रा पर एक विस्मयादिबोधक बिंदु लगा दिया।

इससे पहले, SpaceX ने Starship V3 के बेहतर पेलोड डिप्लॉयमेंट मैकेनिज्म का प्रदर्शन किया, जो फ्लैट-पैक्ड Starlink उपग्रहों को छोड़ने के लिए तैयार किया गया है। सिस्टम ने अगली पीढ़ी के Starlink उपग्रहों के 20 मॉकअप तैनात किए, साथ ही अंतरिक्ष में Starship के बाहरी हिस्से का निरीक्षण करने के लिए फ्लैशलाइट और कैमरों से लैस दो अंतरिक्ष यान भी तैनात किए। यह सब पूरी तरह से काम किया जब जहाज 121 मील (195 किलोमीटर) की अधिकतम ऊंचाई पर पहुंचा। SpaceX का कहना है कि Starship का यह संस्करण निचली पृथ्वी की कक्षा में 100 मीट्रिक टन तक पेलोड ले जा सकता है - जो Starship V2 की क्षमता से दोगुना से अधिक है।

Starbase में SpaceX के नए लॉन्च पैड के शुरुआती निरीक्षण, जिसका शुक्रवार को पहली बार उपयोग किया गया, में कोई महत्वपूर्ण समस्या नहीं दिखी - केप कैनावेरल में नियोजित पैड के लिए एक आशाजनक संकेत। हालांकि, दो Raptor इंजन विफल रहे: एक Super Heavy बूस्टर पर और एक Starship पर। इस उड़ान में उन्नत Raptor 3 इंजन का पहली बार उपयोग किया गया, जिसमें उच्च थ्रस्ट, हल्का वजन और बेहतर दक्षता है। जहाज ने अपने शेष पांच इंजनों को अधिक समय तक जलाकर मुआवजा दिया, अपने नियोजित प्रक्षेपवक्र तक पहुंच गया। हालांकि, बूस्टर, अपने बूस्ट-बैक बर्न को पूरा करने में असमर्थ होने के बाद खाड़ी में एक उच्च गति प्रभाव की ओर बढ़ गया। उस जल्दी अंत का कारण अभी भी स्पष्ट नहीं है।

एक प्रमुख उद्देश्य जो SpaceX ने पूरा नहीं किया, वह था अंतरिक्ष में जहाज के एक Raptor इंजन का नियोजित पुनः प्रारंभ - अधिकारियों ने चढ़ाई के दौरान इंजन की विफलता के बाद इसे छोड़ने का विकल्प चुना। यह संभवतः अगले लॉन्च पर एक कक्षीय उड़ान प्रयास को रोकता है, क्योंकि SpaceX यह सुनिश्चित करना चाहता है कि वह किसी वाहन को कक्षा में रखने से पहले Starship को पृथ्वी पर वापस मार्गदर्शित कर सके, क्योंकि एक अनियंत्रित पुनः प्रवेश गिरने वाले मलबे से जनता को खतरे में डाल सकता है। आखिरकार, Starship अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के अलावा दुनिया का सबसे बड़ा और सबसे विशाल अंतरिक्ष यान है।

शुक्रवार के परिणाम SpaceX को देते हैं