«Tío. ¿Eso es una ebike?» La pregunta vino de un hombre con el tabique perforado y un tatuaje de cadena de bicicleta. No fue el único engañado. La Ride1Up Roadster V3, una bicicleta urbana lanzada el año pasado y a menudo agotada durante 2025, pertenece a una nueva generación de ebikes inteligentemente integradas que se ven y se sienten como una bicicleta normal, hasta que giras el acelerador. El crítico de WIRED pasó meses y cientos de millas montando el modelo de nueve velocidades por Portland, Oregón, subiendo crestas empinadas y cruzando ríos, y descubrió que se conduce como una bicicleta que simplemente es más fácil de pedalear. Exactamente como debería sentirse una bici, si nos preguntas.

Con un peso de unas 40 libras, la Roadster V3 es una ebike ligera con una asistencia de par proporcional que la hace sentir como una bici clásica extra-energética, aunque con un motor de 500 vatios que puede alcanzar 28 mph cuando se configura como ebike Clase 3. Por $1,395, es asequible para un modelo de alto rendimiento con componentes premium y un acelerador para arranques en cuestas. La autonomía de 20 a 40 millas es suficiente para desplazamientos diarios, pero no para viajes largos. ¿El mayor inconveniente? La escasez de talleres de reparación afiliados, un dolor de cabeza común en las ebikes de venta directa al consumidor, ya que la mayoría de los talleres de bicis se niegan a arreglar incluso un pinchazo para marcas que no venden. Pero la Roadster rinde muy por encima de su precio en potencia y versatilidad.

Ride1Up, con sede en San Diego y menos de una década de antigüedad, construye principalmente bicicletas especializadas y utilitarias a precios accesibles. Algunos modelos le parecieron al crítico voluminosos o sobreingenierizados, pero no la Roadster V3. Sus cables pasan por el cuadro hueco, y la batería extraíble está integrada casi imperceptiblemente en el chasis. Con tres tamaños de cuadro que se adaptan a ciclistas de 5'2" a 6'4", y el cuadro más grande pesando solo 40 libras, es una ebike rara que no parece una, incluso cuando la conduces.