这一举动让塔塔集团的股价坐上了过山车（主要是下坡路），董事长N·钱德拉塞卡兰宣布，当他的任期在2月结束时，他将不再寻求连任。这位63岁的老人做出这一决定，是因为塔塔之子董事会未能就五年延期达成一致，而这一提议自2月以来一直悬而未决，就像一个尴尬的房客。

市场的反应迅速且可预测：塔塔旗下上市公司的股价暴跌，因为对于一个从盐到钢铁、拥有印度航空、塔塔钢铁和捷豹路虎的企业集团来说，没有什么比领导层真空更能体现“信心”了。

钱德拉塞卡兰的辞职，恰逢塔塔之子年度股东大会前几天，凸显了数月来的董事会紧张关系。该集团的独特结构——塔塔信托（一个慈善机构）持有母公司66%的股份——历来提供税收优惠，并允许开展慈善活动。但专家指出，兼顾非营利和商业目标可能导致治理问题，而目前的不和就是一个典型例子。

据报道，董事会在提名、资金审批以及塔塔之子可能上市的问题上存在分歧，尽管该集团尚未正式评论这场闹剧。与此同时，公司面临诸多阻力，比如重振印度航空——该公司于2022年从印度政府手中收购——因为谁不喜欢挑战呢？

钱德拉塞卡兰在声明中透露，2月份有一位董事会成员不支持他的延期提议，但他礼貌地拒绝点名。“在没有一致支持的情况下，我选择推迟决定，”他说，并补充说六个月后仍无解决方案。他强调需要为员工、投资者和合作伙伴提供领导层的明确性，尤其是在战略项目处于关键阶段之际。

钱德拉塞卡兰于1987年加入塔塔，2017年接任最高职位时被描述为“塔塔终身员工”，他接替了已故的赛勒斯·米斯特里，后者被突然罢免引发了一场激烈的法律战。他曾担任塔塔咨询服务公司的首席执行官和董事总经理。

市场分析师安巴雷什·巴利加指出，如此重大的离职不可避免地会惊吓市场，但该集团有六个月时间寻找继任者——很可能从内部提拔，因为当你有人才储备时，谁还需要外部人才呢？