在一个对任何尝试过为政府项目争取资金的人来说都毫不意外的举动中，商务部提议暂停其太空交通协调系统（TraCSS）的工作，同时寻找新的支付方式——可能是通过收取用户费用。

该部门于4月21日发布的2027财年预算理由文件揭示了这一计划。这紧随4月3日发布的高层预算框架，该框架为太空商务办公室拨款1100万美元，这个数字与2026年申请的1000万美元惊人地接近，而2026年的申请也试图取消TraCSS。作为背景，该办公室在2024年的预算要充裕得多，达到6500万美元，当时它实际上还在努力构建这个系统。

新文件指出，该办公室将“将TraCSS的测试版容器化以供历史参考”——这是一种绝妙的官僚说法，意思是“把它放进盒子放在架子上”——同时探索“用户费用计划的可选性”。这一转变在12月的一项行政命令删除2018年《太空政策指令3》中要求免费提供太空安全信息的条款后成为可能。

在3月的一次会议上，太空商务办公室主任泰勒·乔丹给出了经典的非答案，称“桌面上有很多不同的选择”，比如实物数据贡献，并且他们“并非死守”用户费用，但希望“有进行这些对话的灵活性”。

作为这一“绝妙”财务重组的一部分，预算提案还将削减太空商务办公室的16个职位，大概是因为不构建系统需要的人手更少。据报道，该办公室的其他职责，如许可商业遥感卫星和开发“任务授权”框架，将不受影响。

这份理由文件的发布恰逢其时，正好让商务部长霍华德·卢特尼克于4月22日和4月23日分别向参议院拨款委员会和众议院拨款委员会解释这一“宏伟计划”。祝你好运，霍华德。