정부 프로젝트에 자금을 지원받으려 시도해 본 사람이라면 누구도 놀라지 않을 움직임으로, 상무부는 우주 교통 조정 시스템(TraCSS) 작업을 중단하고 사용자 요금 부과와 같은 새로운 자금 조달 방식을 모색하겠다고 제안하고 있습니다.
4월 21일 공개된 상무부의 2027 회계연도 예산 근거 자료에 이 계획이 드러났습니다. 이는 4월 3일 발표된 고위 예산 프레임워크에 이은 것으로, 우주상무국에 1,100만 달러를 배정했는데, 이는 2026년에 TraCSS 취소를 요청하며 요청했던 1,000만 달러와 의심스러울 정도로 비슷한 금액입니다. 참고로, 해당 국의 예산은 실제로 시스템을 구축하려 했던 2024년에는 훨씬 더 탄탄한 6,500만 달러였습니다.
새 문서는 해당 국이 '역사적 참고를 위해 TraCSS 베타 버전을 컨테이너화'할 것이라고 밝혔는데, 이는 '선반 위 박스에 넣어두다'라는 뜻의 훌륭한 관료적 표현입니다. 동시에 '사용자 요금 프로그램 옵션'을 탐구할 것이라고 합니다. 이 변화는 12월 행정명령이 2018년 우주 정책 지침 3호에서 우주 안전 정보를 무료로 제공해야 한다는 조항을 삭제한 후 가능해졌습니다.
3월 한 컨퍼런스에서 테일러 조던 우주상무국장은 '많은 다른 옵션이 테이블 위에 있다'며 현물 데이터 기여와 같은 방식을 언급하고, 사용자 요금에 '고집하지는 않지만' 그런 대화를 할 '유연성'을 원한다는 고전적인 무답변을 제공했습니다.
이 빛나는 재정 구조 조정의 일환으로, 예산안은 우주상무국에서 16개 직위를 삭감할 것인데, 아마도 시스템을 구축하지 않으려면 더 적은 인원이 필요하기 때문일 것입니다. 해당 국의 상업 원격 감지 위성 허가 및 '임무 승인' 체계 개발과 같은 다른 업무는 영향을 받지 않을 것으로 알려졌습니다.
이 근거 자료 공개는 하워드 러트닉 상무부 장관이 4월 22일 상원 예산위원회와 4월 23일 하원 예산위원회에 이 대작전을 설명하기에 딱 맞는 시기에 이루어졌습니다. 행운을 빕니다, 하워드.