乔治·拉塞尔为他的冠军希望注入了急需的强心剂，在荷兰大奖赛冲刺赛中取得压倒性胜利，证明即使休息了一个月，他仍然记得如何直线驾驶。这位28岁的梅赛德斯车手在过去三场比赛中表现不佳，从赛季夏休期归来后，他决心相信自己的直觉，追赶队友、积分榜领先者基米·安东内利。拉塞尔将安东内利的领先优势缩小了三分，在周日正赛前落后56分。这位下周三将满20岁的意大利人在周六的24圈冲刺赛中，在赞德沃特海滨赛道（这是荷兰大奖赛在赛历上的最后一届）以第四名完赛。这意味着安东内利实际上将积分榜榜首的领先优势扩大到了53分，而排名第二的刘易斯·汉密尔顿则以第七名的成绩艰难完赛，表现令人失望，他正试图在下半赛季发起冲击，争夺第八个世界冠军。

兰多·诺里斯在上一站布达佩斯赢得了本赛季首胜，本站从第二位发车，但未能对拉塞尔构成实质性威胁。他在最后阶段反而掉队，在第17圈被夏尔·勒克莱尔超越。奥斯卡·皮亚斯特里驾驶第二辆迈凯伦获得第五名，而刚刚签下新红牛合同的马克斯·维斯塔潘获得第六名。拉塞尔以自信的表现赢得了本赛季第三个冲刺赛冠军，他从杆位起步，迅速甩开诺里斯的威胁，然后一骑绝尘。法拉利在勒克莱尔身上押注，让他从第三位用软胎起步，但这一策略并未立即奏效，他在起步时未能取得进展。在他身后，安东内利在第一个弯道外线超越皮亚斯特里，升至第四。

这是一场不会在记忆中留存太久的冲刺赛，除了那次超越，前17圈几乎没有其他亮点。直到勒克莱尔逼近诺里斯，并在第一弯内线超越这位卫冕世界冠军。随后诺里斯受到安东内利的压力，意大利人在最后一圈的第一弯紧贴他的变速箱，但英国车手顶住压力，保住了冲刺赛领奖台的最后一个位置。拉塞尔以领先勒克莱尔1.3秒的优势冲过终点线。PA Media

这一切意味着什么？嗯，超车比本赛季其他赛道要困难得多，这意味着今天下午的排位赛将尤为重要。而且雨水可能会产生影响。看起来排位赛和正赛都将是干地，阵雨会在赛前落下，但仍有威胁。

冲刺赛成绩：1 乔治·拉塞尔（梅赛德斯）8分，2 夏尔·勒克莱尔（法拉利）+1.360 7分，3 兰多·诺里斯（迈凯伦）+5.196 6分，4 基米·安东内利（梅赛德斯）+5.591 5分，5 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）+10.185 4分，6 马克斯·维斯塔潘（红牛）+10.529 3分，7 刘易斯·汉密尔顿（法拉利）+12.188 2分，8 皮埃尔·加斯利（Alpine）+42.510 1分，9 加布里埃尔·博托莱托（奥迪）+44.437，10 阿维德·林德布拉德（Racing Bulls）+44.971。

托托·沃尔夫为拉塞尔感到高兴：“这不是很多分，但这是一个很好的信心提升。”他指出安东内利在排位赛中险些发生事故，导致他速度不快，没有冒太大风险。

冲刺赛后车手积分榜：1 基米·安东内利（梅赛德斯）223分，2 刘易斯·汉密尔顿（法拉利）171分，3 乔治·拉塞尔（梅赛德斯）168分，4 夏尔·勒克莱尔（法拉利）145分，5 兰多·诺里斯（迈凯伦）134分，6 马克斯·维斯塔潘（红牛）112分，7 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）96分，8 伊萨克·哈贾尔（红牛）68分，9 皮埃尔·加斯利（Alpine）43分，10 利亚姆·劳森（Racing Bulls）43分，11 阿维德·林德布拉德（Racing Bulls）23分，12 弗兰科·科拉平托（Alpine）19分，13 奥利弗·贝尔曼（哈斯）18分，14 加布里埃尔·博托莱托（奥迪）10分，15 卡洛斯·塞恩斯（威廉姆斯）6分，16 亚历山大·阿尔本（威廉姆斯）5分，17 埃斯特班·奥康（哈斯）3分，18 尼科·霍肯伯格（奥迪）2分，19 费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁）1分。

不出所料，他对赛车的调校感到满意，但需要在正赛中保持状态。