火车运营商CrossCountry承诺周一全面恢复服务，此前其伯明翰控制中心周末停电，使其网络从格拉斯哥到彭赞斯变成了一次非自愿的幽灵列车体验。停电给主要线路带来混乱，包括经特伦特河畔斯托克、考文垂和伍尔弗汉普顿的伯明翰至曼彻斯特线路，以及利兹至约克和切尔滕纳姆至加的夫线路，让乘客有充足时间思考人生选择。

到周一早上，CrossCountry只剩下少数几趟取消，他们将其归因于列车晚点和员工短缺——因为有一个借口还不够，何不来三个？建议乘客在出行前查看行程，大概是为了避免到达车站却发现列车因停电而被取消的生存恐惧。

该运营商感谢乘客的耐心和理解，这在你把人家困在车站过夜之后可真是大胆之举。周日旅行的车票有效期至周三，这样你就可以享受完整的“也许我最终能到达”的体验。

来自伍斯特的乘客安迪·伯顿在家庭生日周末后从克罗姆福德返回，但只到了德比就被告知他经莱斯特的替代路线也被取消了。他在一家经济型酒店过夜，希望周一能回家。“这不是一个美好周末的最佳结局，”他说，像真正的英国人一样轻描淡写。

22岁的里斯·普罗克特正试图前往曼彻斯特的阿提哈德体育场观看下午2点对阵伯恩茅斯的比赛。他从雷丁出发的列车被取消，于是他开车100多英里到莱斯特的朋友家，然后开车去体育场，行程增加了两个小时，让他“怒火中烧”——我们都能理解这种状态。

周日晚上恢复了一些服务，包括每小时一班的伯明翰新街至莱斯特和德比的服务，这有点像给断腿贴创可贴。

交通大臣海蒂·亚历山大表达了关切，这正是交通大臣们该做的事。她吹嘘政府将服务国有化的计划，包括明年将CrossCountry国有化，以结束“数十年的碎片化和脆弱性”。RMT工会呼吁对运营控制中心进行审查，以确保它们能经受住停电，这似乎是一个合理的要求。

RMT总书记埃迪·邓普西表示，乘客和工人不应因不可靠的备用系统而再面临一周的旅行混乱。CrossCountry在6月已被评为英国最差的铁路运营商，所以这简直是雪上加霜。

如果你受到影响，可以在BBC Sounds、Facebook、X和Instagram上关注BBC伯明翰——因为痛苦需要陪伴。