El operador de trenes CrossCountry promete un servicio completo el lunes después de que un corte de luz en su centro de control en Birmingham convirtiera su red en una experiencia de tren fantasma involuntaria desde Glasgow hasta Penzance durante el fin de semana. El apagón causó caos en rutas principales, incluyendo Birmingham a Manchester vía Stoke-on-Trent, Coventry y Wolverhampton, así como Leeds a York y Cheltenham a Cardiff, dejando a los pasajeros con tiempo de sobra para reflexionar sobre sus decisiones de vida.

Para el lunes por la mañana, CrossCountry había reducido las cancelaciones a un puñado, atribuyéndolas a trenes que salían tarde y escasez de personal, porque ¿por qué tener una excusa cuando puedes tener tres? Se aconseja a los clientes que verifiquen su viaje antes de viajar, presumiblemente para evitar la angustia existencial de llegar a una estación solo para descubrir que tu tren ha sido cancelado por un corte de luz.

El operador agradeció a los pasajeros su paciencia y comprensión, lo cual es una jugada audaz cuando los has dejado varados durante la noche. Los billetes comprados para el domingo serán válidos hasta el miércoles, para que puedas disfrutar de la experiencia completa de 'quizás llegue eventualmente'.

El pasajero Andy Burton, de Worcester, regresaba de Cromford después de un fin de semana de cumpleaños familiar, pero solo llegó a Derby antes de que le dijeran que su ruta alternativa vía Leicester también estaba cancelada. Pasó la noche en un hotel económico, esperando llegar a casa el lunes. "No es el mejor final para un gran fin de semana fuera", dijo, minimizando la situación como un verdadero británico.

Reese Proctor, de 22 años, intentaba llegar al Etihad Stadium de Manchester para un partido de las 14:00 BST contra el Bournemouth. Su tren desde Reading fue cancelado, así que condujo más de 160 kilómetros hasta la casa de un amigo en Leicester, y luego condujo hasta el estadio, añadiendo dos horas a su viaje y dejándolo "echando humo", un estado con el que todos podemos identificarnos.

Algunos servicios se reanudaron el domingo por la noche, incluido un servicio cada hora de Birmingham New Street a Leicester y Derby, lo cual es como ofrecer una tirita para una pierna rota.

La secretaria de Transporte, Heidi Alexander, expresó su preocupación, que es lo que hacen los secretarios de transporte. Promocionó los planes del gobierno para nacionalizar los servicios, incluido CrossCountry el próximo año, para poner fin a "décadas de fragmentación y vulnerabilidad". El sindicato RMT pidió una revisión de los centros de control operativo para asegurar que puedan sobrevivir a un corte de luz, lo cual parece una petición razonable.

El secretario general del RMT, Eddie Dempsey, dijo que los pasajeros y trabajadores no deberían enfrentar otra semana de caos de viajes debido a sistemas de respaldo poco fiables. CrossCountry ya fue clasificado como el peor operador ferroviario de Gran Bretaña en junio, así que esto es solo añadir insulto a la injuria.

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