Tech & Startups 2026年9月7日 The Verge 奥迪A2 e-tron:价格实惠、高效节能,但(遗憾地)不面向美国市场 奥迪新款A2 e-tron是一款罕见的平价电动汽车,续航里程出色——可惜它(暂时)不会进入美国市场。 0 0 分享 X / Twitter LinkedIn 复制链接 Image: The Verge 在电动汽车的世界里,你通常必须做出选择:要么价格实惠但续航里程让你焦虑,要么续航长但价格让你钱包哭泣。显然,奥迪没有收到这份备忘录。这家德国汽车制造商的新款A2 e-tron紧凑型跨界车起售价仅为32,200英镑(约合45,000美元),并且在合适的配置下,根据欧洲WLTP循环测试,续航里程可达401英里。这种罕见的组合可能会让其他汽车制造商问:“等等,你们能两者兼得?” A2 e-tron的高效性只有流线型汽车才能做到。其风阻系数为0.24——奥迪首次达到这一数值——通过隐藏式门把手、冷却进气口、完全封闭的底盘以及轮拱周围的间隙减小器,它能够划破空气。它还首次引入了双向充电功能,让车主可以通过后备箱插座为露营装备供电,甚至可以通过兼容的直流壁挂箱为家庭供电。因为没有什么比把烤面包机插到汽车上更能体现“户外精神”了。 当配置合适的电机和电池时,A2 e-tron每62英里(100公里)仅消耗12.8千瓦时电量,而顶配版本续航里程可达401英里(645公里)。在车内,驾驶员会看到一个弧形MMI全景显示屏,它将11.9英寸的数字仪表盘与12.8英寸的中控触摸屏融为一体。对于那些喜欢杂乱的人来说,还有一个从自行车界借鉴来的Fidlock磁力固定系统,让你可以将杯架和充电线包卡在车厢和后备箱的各个位置。这是该技术首次出现在量产车上,证明了自行车水瓶架也可以有远大的抱负。 不幸的是,对于我们的美国读者来说,这款后轮驱动的奇迹目前仅在欧洲销售。奥迪最近放弃了全电动承诺,转而采用汽油、混合动力和电动混合动力,它可能最终会看到曙光——或者我们美国佬终于能把头从排气管里拔出来,好好欣赏一款带有奥迪标志的紧凑型高效电动汽车。在那之前,我们只能隔着大西洋欣赏它了。