Volkswagens Kina-exklusiva Jetta-märke har avslöjat ett nytt koncept-SUV på Beijing Auto Show, vilket bevisar att i vissa marknader är ett namn bara en rekommendation. Jetta X-konceptet förhandsvisar märkets sväng in i elektrifierade fordon, långt ifrån den kompakta bensinsedanen som nordamerikanska förare är vana vid.
Sedan det blev ett fristående märke 2019 under Volkswagen Groups joint venture har Jetta fokuserat på budgetvänliga bensinsedaner och SUV:ar. Den strategin får nu officiellt en mjukvaruuppdatering. Märket planerar att lansera fyra "Nya Energifordon" fram till 2028, en kinesisk marknadskategori som omfattar både helt elektriska och laddhybridmodeller, där den första förväntas redan i år.
Tekniska specifikationer för Jetta X är för närvarande lika flyktiga som en okomplicerad bilköpupplevelse, men den beskrivs som helt elektrisk. Den verkliga avslöjandet ligger i designen, som byter ut förorts-pendlarstilen mot terrängaspirant. Konceptet har smala LED-lampor i en bred horisontell öppning, en skulpterad stötfångare med skyddsskiva och pièce de résistance: röda bogserkrokar. För ingenting säger "prisvärd elbil" som dekorativa bärgningspunkter.
Denna förändring är en del av Volkswagens bredare strategi för att omprogrammera sitt tillvägagångssätt i Kina, med tonvikt på elektrifiering och lokaliserade produkter. För Jetta-märket är det ett nödvändigt försök att hålla sig på radarn i en marknad där efterfrågan på prisvärda elbilar och laddhybrider, särskilt bland yngre köpare, växer snabbare än kön vid en laddstation.