La marca Jetta, exclusiva de China de Volkswagen, ha presentado un nuevo concepto de SUV en el Salón del Automóvil de Pekín, demostrando que en algunos mercados, un nombre es solo una sugerencia. El concepto Jetta X anticipa el giro de la marca hacia vehículos electrificados, muy lejos del sedán compacto de gasolina familiar para los conductores norteamericanos.

Desde que se convirtió en una marca independiente en 2019 bajo la empresa conjunta del Grupo Volkswagen, Jetta se ha centrado en sedanes y SUV de gasolina asequibles. Esa estrategia está recibiendo oficialmente una actualización de software. La marca planea lanzar cuatro 'Vehículos de Nueva Energía' para 2028, una categoría del mercado chino que abarca tanto modelos totalmente eléctricos como híbridos enchufables, y se espera que el primero llegue tan pronto como este año.

Las especificaciones técnicas del Jetta X son actualmente tan esquivas como una experiencia de compra de coches sencilla, pero se describe como totalmente eléctrico. La verdadera revelación está en el diseño, que cambia el conmutador suburbano por el aspirante a todoterreno. El concepto presenta luces LED delgadas en una apertura horizontal ancha, un parachoques esculpido con una placa de deslizamiento y la pieza de resistencia: ganchos de remolque rojos. Porque nada dice 'EV asequible' como puntos de recuperación decorativos.

Este cambio es parte de la estrategia más amplia de Volkswagen para replantear su enfoque en China, enfatizando la electrificación y los productos localizados. Para la marca Jetta, es un intento necesario de mantenerse en el radar en un mercado donde la demanda de EV asequibles e híbridos enchufables, especialmente entre los compradores más jóvenes, está creciendo más rápido que una cola en una estación de carga.