Ekskluzywna dla Chin marka Jetta Volkswagena zaprezentowała nowy koncepcyjny SUV na Beijing Auto Show, udowadniając, że na niektórych rynkach nazwa to tylko sugestia. Koncept Jetta X zapowiada zwrot marki w stronę pojazdów zelektryfikowanych, co jest dalekie od kompaktowego sedana na benzynę znanego kierowcom w Ameryce Północnej.
Od czasu stania się samodzielną marką w 2019 roku pod joint venture Grupy Volkswagen, Jetta skupiała się na budżetowych sedanach i SUV-ach na benzynę. Ta strategia oficjalnie otrzymuje aktualizację oprogramowania. Marka planuje wprowadzić cztery „Pojazdy Nowej Energii” do 2028 roku, chińską kategorię obejmującą zarówno w pełni elektryczne, jak i hybrydowe modele plug-in, z pierwszym spodziewanym już w tym roku.
Specyfikacje techniczne Jetta X są obecnie tak nieuchwytne jak proste doświadczenie zakupu samochodu, ale opisuje się go jako w pełni elektryczny. Prawdziwe odkrycie tkwi w stylistyce, która zamienia podmiejskiego dojeżdżającego w aspirującego do off-roadu. Koncept cechuje smukłe światła LED osadzone w szerokim poziomym otworze, rzeźbiony zderzak z płytą ochronną i pièce de résistance: czerwone haki holownicze. Bo nic nie mówi „przystępny EV” jak dekoracyjne punkty odzysku.
Ten zwrot jest częścią szerszej strategii Volkswagena, by przeprogramować swoje podejście w Chinach, kładąc nacisk na elektryfikację i zlokalizowane produkty. Dla marki Jetta to konieczna próba pozostania na radarze na rynku, gdzie popyt na przystępne EV i hybrydy plug-in, zwłaszcza wśród młodszych nabywców, rośnie szybciej niż kolejka przy stacji ładowania.