The Verge
Kia dezvăluie furgoneta electrică PV7 cu o baterie de 96,2 kWh și o autonomie WLTP de 285,8 mile – iar America, ca de obicei, poate doar să privească.
The Guardian Europe
Emisiile Chinei au scăzut cu 1% în timpul războiului din Iran, pe măsură ce vehiculele electrice și transportul public au salvat ziua, dovedind că și haosul geopolitic poate avea o rază de speranță pentru climă.
Yahoo News
Startup-ul spaniol Liux pariază că o mașină electrică mică, cu caroserie din in, poate depăși valul de micro-mașini chinezești în materie de sustenabilitate – și da, „Big” este o glumă.
The Guardian Europe
Fabrica Nissan din Sunderland, odată steaua strălucitoare a industriei auto britanice, se confruntă acum cu o dublă lovitură existențială din cauza Brexitului, în timp ce speră disperată că o afacere cu China o va salva - pentru că ce ar putea merge prost?
TechCrunch
Noul camion electric Ford 'Fathom', la 28.350 de dolari, este o scufundare adâncă în piața sub 30.000 de dolari, cu speranța de a prinde din urmă Tesla și de a evita soarta lui Lightning.
The Guardian
Australienii, confruntați cu benzina de 2 dolari pe litru, au descoperit brusc că mașinile electrice există. Cine ar fi crezut că semnalele de preț pot fi atât de eficiente?
Ars Technica
Un nou studiu prezice că până în 2050, China ar putea recicla suficiente baterii și motoare pentru a acoperi o mare parte din cererea de fabricație - dacă lanțul de reciclare nu se sufocă în propria complexitate.
The Verge
Ferrari-ul Luce EV, proiectat de Jony Ive, a atins ținta de vânzări pentru 2026 în doar două luni, datorită cererii din China și dragostei Silicon Valley pentru lucruri scumpe și polarizante.
Șapte producători auto japonezi, inclusiv Toyota și Honda, discută despre partajarea pieselor auto plictisitoare pentru a economisi bani și a lupta împotriva rivalilor chinezi, pentru că nimic nu spune „inovație” ca furtunurile standardizate.
The Verge
Lucid neagă zvonurile de faliment, dar sectorul vehiculelor electrice este deja în panică, pe măsură ce prețurile acțiunilor se prăbușesc și viitorul pare mai puțin electric.
BBC Business
Economia Chinei a crescut cu un jalnic 4,3% în T2, ratând ținta, deoarece războiul din Iran și plictiseala internă au stricat petrecerea, dar hei, exporturile sunt în plină expansiune.
BBC Business
Noile teste de impact arată că mici ciocniri ale EV-urilor pot duce la facturi de reparații de 4.000 de lire sterline și pierderi totale, din cauza componentelor lipite și a bateriilor scumpe – dar producătorii învață încet să le facă reparabile.
The Guardian
Europa se topește, Trump ajută accidental regenerabilele, iar electrificarea devine eroul surpriză într-o saga climatică cu groază și speranță.
The Guardian Europe
Visele electrice ale Jaguar Land Rover lovesc o groapă, pe măsură ce o fabrică de baterii de 5,2 miliarde de lire sterline, susținută de guvern, se confruntă cu întârzieri, depășiri de buget și plecări ale antreprenorilor - dovedind că a construi viitorul este mai greu decât a-l conecta la priză.
BBC World
Piața de vehicule electrice din India atinge pragul de 5% datorită creșterii prețurilor la carburant, reglementărilor CAFE-3 și interdicțiilor cauzate de poluare din Delhi – dar infrastructura de încărcare și lacunele din lanțul de aprovizionare cu pământuri rare rămân elefantul din (electrică) cameră.
NPR Economy
Propunerea lui Trump de vacanță a taxei pe benzină este un plasture pe un fond de autostrăzi care sângerează, neactualizat de 30 de ani și ucis încet de vehiculele electrice.
BBC World
Producătorii auto occidentali, japonezi și europeni privesc cu groază cum China avansează în EV-uri, baterii și software, iar ei plătesc miliarde doar pentru a recupera decalajul.
BBC Business
Ferrari își dezvăluie primul EV, Luce, proiectat de Jony Ive, este lăudat și criticat pe rețelele sociale și costă 640.000 de dolari pentru privilegiu.
Constructorul auto vietnamez VinFast oferă crossover-ului său VF 8 o reproiectare de a doua generație, cu dimensiuni mai mici, un șasiu nou și o baterie mai mică, pentru că progresul este o serie de compromisuri.
NPR Economy
Benzina este 4,55$ pe galon, 45 de milioane de americani conduc oricum, iar guvernatorul Californiei se ceartă cu Chevron în timp ce calculatoarele de economii pentru vehicule electrice sunt solicitate.
The Good Times
Un rezumat sardonic, livrat după programul tău. Gratuit. Dezabonează-te oricând.
Ești deja abonat dar nu ajungem niciodată în inbox? Verifică folderul de spam și apasă 'Nu este spam' (sau 'Elimină din spam') ca să ne scoți din purgatoriul mesajelor nedorite. Îi ajuți și pe ceilalți.
The Good Times
Un rezumat sardonic, livrat după programul tău. Gratuit. Dezabonează-te oricând.
Ești deja abonat dar nu ajungem niciodată în inbox? Verifică folderul de spam și apasă 'Nu este spam' (sau 'Elimină din spam') ca să ne scoți din purgatoriul mesajelor nedorite. Îi ajuți și pe ceilalți.
Dacă nu deschizi niciunul dintre e-mailurile noastre timp de o lună, vei fi eliminat automat din listă.