フォルクスワーゲンの中国限定ブランドであるジェッタが、北京モーターショーで新たなコンセプトSUVを披露し、一部の市場では名前は単なる提案に過ぎないことを証明した。ジェッタXコンセプトは、北米のドライバーに馴染みのあるコンパクトなガソリンセダンとは程遠い、電動車両への転換を予告している。

2019年にフォルクスワーゲングループの合弁企業の下で独立ブランドとなって以来、ジェッタは低価格のガソリンセダンとSUVに焦点を当ててきた。その戦略は公式にソフトウェアアップデートを受けている。同ブランドは2028年までに4台の「新エネルギー車」を発売する計画で、これは完全電気自動車とプラグインハイブリッドモデルの両方を含む中国市場のカテゴリーであり、最初のモデルは今年中にも登場すると見込まれている。

ジェッタXの技術仕様は、現在のところ、わかりやすい車購入体験と同じくらい捉えどころがないが、完全電気自動車と説明されている。真の見どころはスタイリングで、郊外の通勤者からオフロード志向へと変貌を遂げている。このコンセプトは、幅広い水平開口部に配置された細いLEDライト、スキッドプレート付きの彫刻的なバンパー、そして最高の見せ場：赤い牽引フックを特徴としている。なぜなら、装飾的な回収ポイントほど「手頃なEV」を物語るものはないからだ。

この転換は、フォルクスワーゲンが中国でのアプローチを再構築し、電動化と現地化製品を強調する広範な戦略の一部である。ジェッタブランドにとって、これは、特に若い買い手の間で、手頃なEVとプラグインハイブリッドの需要が急速に増加している市場で、存在感を保つための必要な試みである。