I ett drag som absolut inte är ett tecken på global panik har G7-ledarna kommit överens om att släppa upp till 100 miljoner fat nödreserver av diesel och råolja – efter att ha tjatats till det av Donald Trump, som vill få ner bränslepriserna innan amerikanska väljare går till mellanårsvalet i november. Inget säger "energisäkerhet" som en koordinerad reservdumpning.

Tömningen kommer att dirigeras av Internationella energiorganet (IEA) och rullas ut över fyra månader, enligt Frankrikes president Emmanuel Macron, som för närvarande leder G7 – en klubb som också inkluderar USA, Storbritannien, Tyskland, Italien, Kanada och Japan. Macron bekräftade planen i fredags efter ett videomöte mellan ledarna, förmodligen med alla som försöker se lugna ut.

Macron sade att G7 ville "arbeta på ett samordnat sätt för att hjälpa till att få ner priserna på petroleumprodukter, särskilt diesel." Europeiska länder hade under de senaste dagarna utsatts för påtryckningar från Vita huset att släppa nödreserver eller möta ett amerikanskt exportförbud på diesel. Trump har sagt att han överväger att stoppa diesel exporter för att kyla inhemska bränslepriser före mellanårsvalet i november – för inget hjälper allierade som en rejäl gammaldags kläm.

Macron tillade att G7-medlemmar och partner skulle frontlasta en betydande dieselutsläpp inom de första 20 dagarna. Ledarna enades också om att göra produktionen mer flexibel så att raffinaderier kan köra på maxkapacitet, och lovade att inte "begränsa utbytet av energi och petroleumprodukter mellan partnerländer." Med andra ord: ingen hamstring, tack.

"Vi har alla tillsammans åtagit oss att släppa dessa strategiska reserver i de proportioner jag nämnde, med fokus på diesel, och vi är alla engagerade för att säkerställa att det inte finns några exportförbud, och president Trump var särskilt tydlig på denna punkt", sade Macron, förmodligen genom ett diplomatiskt leende.

G7 sade att man skulle diskutera "möjligheten till ytterligare dieselutsläpp vid behov" under de kommande dagarna – för inget säger beslutsamt agerande som en avvakta-och-se-strategi.

Ett amerikanskt exportförbud skulle ha varit en huvudvärk för Europa, som producerar cirka 70 % av den diesel man konsumerar från inhemska raffinaderier men förlitar sig på import för resten. Oljeanalytiker hade varnat för att en global kamp om diesellaster skulle driva priserna ännu högre. Så, ni vet, roliga tider.

Det genomsnittliga priset på diesel nådde ett rekord på 2 pund per liter på brittiska mackar i fredags, för varför inte. Att fylla en genomsnittlig familjebil kostar nu 110 pund, enligt bilistorganisationen RAC – nästan 32 pund mer än före Iran-kriget. Simon Williams, policychef på RAC, sade: "Detta är en pumppriströskel som ingen ville passera." RAC:s siffror är genomsnitt, men många mackar har laddat över 2 pund per liter ett tag nu.

Trump, aldrig den som missar ett seger varv, skrev på Truth Social: "Europa har just gått med på att släppa en enorm mängd av sin hårt lagrade dieselolja. Processen kommer att börja omedelbart." Subtilitet är, som alltid, inte poängen.

Men Macquarie Groups Walt Chancellor kastade kallt vatten på hela affären och sade till CNBC att reservutsläppet inte kommer att lösa det underliggande amerikanska problemet. "Kärnfrågan USA står inför är inte ett dieselproblem. Det är inte heller ett problem med raffinerade produkter. Det är kanske inte ens ett petroleumproblem. Det är ett globalt energiproblem", sade han. "Så vad är lösningen då? Kort sagt, mer olja genom Hormuzsundet och ut ur Mellanöstern. Allt mindre än det är egentligen bara att flytta runt däckstolar." Förtjusande.

IEA – världens energivakthund – hade redan i mars beordrat den största utsläppningen av statliga oljereserver i sin historia, och gått med på att släppa 400 miljoner fat nödråolja för att lugna oljeprischocken som utlöstes av USA-israeliska attacker mot Iran. Det var en tredjedel av gruppens totala statliga lager och mer än dubbelt så mycket som de 182 miljoner fat som släpptes 2022 efter Rysslands invasion av Ukraina.

Brentolja handlades strax över 100 dollar per fat i fredags, jämfört med cirka 72 dollar före.