Aer Lingus, ирландская авиакомпания, которая всё ещё существует вопреки усилиям Ryanair, объявила о планах сократить до 500 рабочих мест в рамках нового плана по снижению расходов. Топор упадёт на 290 должностей в головном офисе в аэропорту Дублина, 140 бортпроводников и 70 пилотов, оставив оставшимся примерно 5500 сотрудникам гадать, кто следующий.

Авиакомпания приводит длинный список претензий для предлагаемых сокращений: «продолжающаяся сложная макроэкономическая среда», усиление трансатлантической конкуренции, расходы на топливо и убытки в первом квартале 2026 года в размере 103 млн евро (87 млн фунтов). Другими словами, обычные подозреваемые, которых авиакомпании обвиняют, когда им нужно урезать жирок.

В рамках плана Aer Lingus сократит пропускную способность рейсов на 6%, отказавшись от «плохо работающих маршрутов». Перевод: Дублин-Денвер, Миннеаполис, Лас-Вегас и Сплит получают пинка, а Сиэтл, Франкфурт, Гамбург и Мальта станут летними интрижками после октября и ноября 2026 года. Пострадавшие клиенты будут «связаны напрямую и обеспечены вариантами перебронирования или возврата средств», что на корпоративном языке означает «удачи дозвониться до человека по телефону».

Авиакомпания также планирует вывести из эксплуатации два самолёта A330 и четыре A320 к пику лета 2027 года, предположительно, чтобы сэкономить на парковке.

Генеральный директор Линн Эмблтон, которая, вероятно, не прочитала памятку об избегании клише, сказала, что «трансформация направлена на подготовку Aer Lingus к будущему» и позволит авиакомпании «выполнить свою амбицию стать авиакомпанией выбора, соединяющей Европу с Северной Америкой». Она также упомянула «значительный экономический вклад в Ирландию», что легко сказать, когда тебя не увольняют.

Ирландский профсоюз Fórsa назвал потерю рабочих мест «глубоким шоком для работников всей авиакомпании» и пообещал взаимодействовать с руководством, чтобы «минимизировать необходимость принудительных увольнений». Потому что ничто так не говорит «нам не всё равно», как профсоюз, борющийся за сохранение рабочих мест, пока авиакомпания планирует операционную маржу в 12-15% для привлечения инвестиций.

Aer Lingus стремится достичь этой маржи к сентябрю 2026 года, а изменения продолжатся до лета 2027 года. Так что если вы планировали прямой рейс в Денвер, бронируйте сейчас — или нет.